m50有可變和無可變?

[老陳]

請問e36 m50引擎在93年前後分為進氣可變和不可變,雖然有可變好像比較好(中古行情差了好幾萬!),就大家日常使用上,感覺會差很多嗎?

[maxfi]

有BMW可以開∼管他變不變∼都很好啦∼哈哈

[雨]

個人認為 沒可變的比較好 因為可變的都會有聲音 喀~喀~喀~的 很吵..

[超級皮卡丘]

下面引用由雨在 2006/03/17 10:03pm 發表的內容：
個人認為 沒可變的比較好 因為可變的都會有聲音 喀~喀~喀~的 很吵..

哈哈....雨不是隨便說說的喔!!這是我們ㄉ親身經歷 :em04: :em04:

[老陳]

下面引用由超級皮卡丘在 2006/03/18 00:22am 發表的內容：
哈哈....雨不是隨便說說的喔!!這是我們ㄉ親身經歷

請問這算可變機構組件老舊所引起的嗎?透過換修的方式可解決嗎?最近想找e36,不過普遍的意見都是有可變較好,比較省油,起步和中段的力道也比沒可變的飽滿,不知是真的假的?

[雨]

下面引用由老陳在 2006/03/18 06:26am 發表的內容：
請問這算可變機構組件老舊所引起的嗎?透過換修的方式可解決嗎?最近想找e36,不過普遍的意見都是有可變較好,比較省油,起步和中段的力道也比沒可變的飽滿,不知是真的假的?

換是可以減低噪音拉~ 不過 不知道哪時還會再跑出聲音~ 沒可變才是王道...偷偷動些手腳 可變的還不一定比較ok喔~ 其實 老實說還是看自己有沒有常常在操車子而定吧~

[eminem]

轉速拉起來之後可變的比較有力道喔!!!

[tcy3193]

下面引用由eminem在 2006/03/19 01:58am 發表的內容：
轉速拉起來之後可變的比較有力道喔!!!

正確.認同喔

[kieram]

個人認為沒可變的加速差
耗油的話我是認為應該跟引擎老了有關係吧~!!
站上許多大大的325有可變的也是跟我差不多油耗
可是如果要大改的話~好像都會選無可變的~因為據他們說比較好改.....
也比較耐操!!!

[鴻明]

正確.認同喔!!!!

[超級皮卡丘]

無可變整理好後加上原廠凸輪軸-減輕-偷輕後 油耗會有差喔!

[bbmmww]

個人認為~~差不多啦~~無可變萬歲~~但是記的要每天~~~大便喔~~~ㄏㄏㄏ

[泓紋]

下面引用由超級皮卡丘在 2006/03/19 10:49pm 發表的內容：
無可變整理好後加上原廠凸輪軸-減輕-偷輕後 油耗會有差喔!

請問唷~所謂ㄉ整理好是已經拓缸後還是??那原廠ㄉcam可以再減輕這樣工程會很大ㄇ??謝謝~~

[liquidgroove]

無可變的汽缸壁要比可變的厚一點, 可以擴的比較大, 可靠度也會大一點. 無可變的凸輪軸要比可變的要高角一點,
個人認為無可變的引擎改窗潛力會比可變的要好, 只是我的意見, 聽聽就好

[brian60]

可變的2500轉後還蠻ok , 尤其我剛將跑18萬心臟退休,換成跑5萬差粉多