[討論]頭段包覆的利與弊?M3真空表該接哪裡?

[小小湯]

之前一直想把頭段包覆起來,星期一牽去請人包覆,因為之前有車友討論M3頭段為不鏽鋼等長頭段,不會有銹蝕的疑慮,昨天車牽回來後,發現排氣聲浪較為低沉,實在是不錯聽,高興之餘也怕是心理作用,所以上來請教有經驗的大大,剛剛在下去發動車子催一下油門,好像聲音真的有低沉一些,在到排氣尾管用手試一下排氣溫度,似乎比沒包覆以前較高,現在覺得較有利的方面是引擎室聲音變小了,聲浪變低沉一些,想了解一下較負面的地方,有經驗的大大可以說一下嗎? :em14:
另外M3想接真空錶,請問真空的sensor該接在那一條管子上,可以大略說一下嗎?? :em14:

[3D2079]

湯吉,頭段包覆起來是要讓引擎溫度降低,似乎不是降低排溫,我之前那部E36-M3有包覆過,但是頭段焊接處還是會裂,那是因為震動的關係

[小小湯]

下面引用由3D2079在 2006/06/16 09:24pm 發表的內容：
湯吉,頭段包覆起來是要讓引擎溫度降低,似乎不是降低排溫,我之前那部E36-M3有包覆過,但是頭段焊接處還是會裂,那是因為震動的關係

我知道是為了讓引擎室降低溫度,我沒說會降低排氣溫度啊!!但是雜誌有討論過對排氣順暢度有一定的幫助,另外我說的是排氣尾管的排氣溫度好像比較高,頭段焊接處是指哪裏,是接中段的地方嗎?有何方法可以預防? :em14:

[樂大]

頭段包覆最主要的功能是可以將頭段的溫度傳到中段甚至到後消..
目的就是要使排氣更順暢，因為依空氣力學來看排氣溫度越高排氣效率越好，排氣管低溫的位置，就是排氣受阻的位置...
另一個好處是..可以降低引擎[color=#FFff00]室[/color]....
注意..是引擎室...不是引擎哦..!
因為排氣溫度上升，會造成引擎燃燒室的溫度也跟著上升..
就可能會有爆震的現象出現..!
為什麼在很多賽車上會有這樣的設計，那是因為..
是在比賽為主要用途，不用擔心耗油的問題..
所以供油都調的比較濃，靠汽油來散熱...
而市售車因為考慮日常用車環境，所以一般都不會有這類的設計..!

[樂大]

真空表...
一般有二個地方可以接...
分好裝跟不好裝..!
好裝的是連接air筒上的那條真空管...(會比較突出)
不好裝的是接調壓閥的那一條真空管.(比較完整)

[小小湯]

下面引用由小樂在 2006/06/16 10:47pm 發表的內容：
頭段包覆最主要的功能是可以將頭段的溫度傳到中段甚至到後消..
目的就是要使排氣更順暢，因為依空氣力學來看排氣溫度越高排氣效率越好，排氣管低溫的位置，就是排氣受阻的位置...
另一個好處是..可以降低引擎室. ...

哇拷 :em06: :em06: !!這樣看來似乎不是很優.真的會容易引起爆震的現象嗎?早知道應該順便加裝排氣溫度錶.那會順帶使油溫上升嗎?昨天開回來有刻意的拉高轉速跑一下.油溫變化似乎不是很大.跟沒包覆時差不多.但是我想以一般行車條件排氣溫度應該還是低於渦輪車的排氣溫度.既然都包了那就行駛一段時間之後再報告一下有無爆震的現象產生!! :em06: :em06: :em06:

[樂大]

爆震是比較嚴重的現象啦...
一般使用上應該還不會到這種情況啦...

[小小湯]

下面引用由小樂在 2006/06/16 10:53pm 發表的內容：
真空表...
一般有二個地方可以接...
分好裝跟不好裝..!
好裝的是連接air筒上的那條真空管...(會比較突出)
...

那請教一下接調壓閥的那一條真空管是再引擎是(M3)的哪一個位置 :em25: :em25: ?該不會是在集氣箱下面吧!! :em06: [br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 小小湯 在 2006年06月16日 11:20pm 時新增 -=-=-=-=-
對了!接哪裡比較準??

[小小湯]

在補充說明一下.包頭段還有另一個目的.就是M3頭段雖是不鏽鋼材質.但是管璧不是很厚.行駛時會有一種類似"""ㄖ~~~ㄖ~~~ㄖ~~~""的聲音 :em06: :em06: .問過兩家專精BMW的店家.答案都是一樣.排氣撞擊頭段管璧的聲音.據某家店東說E46 M3聲音更大聲 :em11: .我的還算小了.尤其是行經有可以將聲音回溯的紐澤西護欄時更明顯.但是包完後有降低聲音量.有一定的效果.想再請問M3的車主.你們有這種排氣撞擊管璧聲音嗎? :em14: :em14:

[樂大]

下面引用由小小湯在 2006/06/16 11:08pm 發表的內容：
那請教一下接調壓閥的那一條真空管是再引擎是(M3)的哪一個位置 ?該不會是在集氣箱下面吧!! -=-=-=-=- 以下內容由 小小湯 在 2006年06月16日 11:20pm 時新增 -=-=-=-=-
對了!接哪裡比較準??

在油軌下方，m50在引擎的後方，s50在引擎的前方
接這二個地方出來的值都差不多..

[小小湯]

下面引用由小樂在 2006/06/16 11:59pm 發表的內容：
在油軌下方，m50在引擎的後方，s50在引擎的前方
接這二個地方出來的值都差不多..

感恩!!我找時間找找看!! :em25: :em25: :em25: 在請問一下.一般來說如果更換尾段增加排氣效率.那是不是多多少少會降低排氣頭段的溫度?因為排氣效率提高自然而然就較不會有阻塞的問題.相對的如果排氣不順暢就容易提高溫度!! :em05: :em05:

[3D2079]

下面引用由小小湯在 2006/06/17 00:10am 發表的內容：
感恩!!我找時間找找看!! 在請問一下.一般來說如果更換尾段增布停お薿觸v提高自然而然就較不會有阻塞的問題.相對的如果排氣不順暢就容易提高溫度!!

那把中段流量加大,也是讓排氣順暢阿,^Q^

[xturtle]

湯董
不是不改車 :em14:
再改下去就比E46 M3貴啦 :em06:
直接換E90 M3啦 :em09:

[小小湯]

下面引用由3D2079在 2006/06/17 06:36am 發表的內容：
那把中段流量布O讓排氣順暢阿,^Q^

原廠M3不是已經是金屬觸媒了嗎?該不會是叫我換代觸媒或直通吧!!提供個方法啊!! :em04: :em04: :em04:

[小小湯]

下面引用由xturtle在 2006/06/17 08:07am 發表的內容：
湯董
不是不改車
再改下去就比E46 M3貴啦
直接換E90 M3啦

這不是改車 :em08: ,包起來是怕它會裂開,所以先做的預防性措施!! :em01: :em01: :em01:

[樂大]

下面引用由小小湯在 2006/06/16 11:49pm 發表的內容：
在補充說明一下.包頭段還有另一個目的.就是M3頭段雖是不鏽鋼材質.但是管璧不是很厚.行駛時會有一種類似"""ㄖ~~~ㄖ~~~ㄖ~~~""的聲音 .問過兩家專精BMW的店家.答案都是一樣.排氣撞擊頭　...

這是m3特有的聲音...俗稱白鐵管聲..!

[小小湯]

下面引用由小樂在 2006/06/17 09:54am 發表的內容：
這是m3特有的聲音...俗稱白鐵管聲..!

我以為只有我會有這個聲音 :em10: .難怪有一家店的技師說這個聲音很好聽啊!很多人夢寐以求的聲音.看來他不是唬爛我了!! :em06: :em06: :em06:

[xturtle]

下面引用由小小湯在 2006/06/17 09:24am 發表的內容：
這不是改車 ,包起來是怕它會裂開,所以先做的預防性措施!!

包了才會裂吧 :em14: :em01: :em01: :em01:

[勝綸]

那請問M54 引擎的真空表要怎麼裝數據會較正確ㄋ?

[3D2079]

下面引用由小小湯在 2006/06/17 08:46am 發表的內容：
原廠M3不是已經是金屬觸媒了嗎?該不會是叫我換代觸媒或直通吧!!提供個方法啊!!

圓場是低流量的,當然是去換個高流量阿,CCC

[abird8558]

M3特有的聲音是指歐規的嗎?美規M3有特別的聲音嗎?

[樂大]

下面引用由勝綸在 2006/06/17 05:21pm 發表的內容：
那請問M54 引擎的真空表要怎麼裝數據會較正確ㄋ?

一樣那二個地方，選一個吧..!

下面引用由abird8558在 2006/06/17 08:31pm 發表的內容：
M3特有的聲音是指歐規的嗎?美規M3有特別的聲音嗎?

美規的沒有，E46 M3的白鐵聲更是大聲..!

[小小湯]

下面引用由小樂在 2006/06/18 10:16am 發表的內容：
E46 M3的白鐵聲更是大聲..!

連大的老闆也是這樣說!! :em25: :em25: :em25:

[小小湯]

下面引用由3D2079在 2006/06/17 07:14pm 發表的內容：
圓場是低流量的,當然是去換個高流量阿,CCC

等您換高流量的時候,E46 M3原廠的就送我吧!!拜託!! :em15: :em15: :em04: :em04:

[abird8558]

請問一下喔!那白鐵管聲是從哪個部份發出來的呢?我的美規M3想用來聽聽不知是否可行

[小小湯]

下面引用由abird8558在 2006/06/19 09:16am 發表的內容：
請問一下喔!那白鐵管聲是從哪個部份發出來的呢?我的美規M3想用來聽聽不知是否可行

頭段的部份!! :em10: :em10:

[杰克]

下面引用由abird8558在 2006/06/19 09:16am 發表的內容：
請問一下喔!那白鐵管聲是從哪個部份發出來的呢?我的美規M3想用來聽聽不知是否可行

把原廠鑄鐵頭段換成白鐵制的...
中段換成薄管形式...
保證明顯!!

[deandean]

優點是排氣更順 引擎室溫度降低
缺點是..............如果不小心撞到ㄉ話 方向機油滴到批覆帶上
會燒起來

[小小湯]

下面引用由deandean在 2006/06/20 00:14am 發表的內容：
優點是排氣更順 引擎室溫度降低
缺點是..............如果不小心撞到ㄉ話 方向機油滴到批覆帶上
會燒起來

有那麼恐怖喔 :em11: !披覆帶很不容易少起來吧,我有拿國產的燒看看,不會起火燒起來,至於方向機油的實驗這個禮拜在來試試看,剛好有剩的方向機油!! :em04: :em04: [br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 小小湯 在 2006年06月20日 08:14am 時新增 -=-=-=-=-
還有一個優點,排氣聲浪變低沉,害我這一桶油跑不到400公里!!