E34 電子風扇安裝後心得感想

bmwgmbh · 2003-08-18, 06:10 PM

話說有一天與朋友一同前往陽明山遊玩, 再進入仰德大道後發現水溫表有逐步攀升的現象,一度接近紅色警戒區域, 所以趕緊停車檢查,但卻一切正常,水溫也漸漸下降至正常位子,下山後行駛過程中也無異狀, 之後幾天也無異狀, 但為確保安全,還是撥個時間請教志成大大,檢查結果發現,離合器風扇已損壞其轉速無法隨著引擎轉速而提高,這應該就是造成當天水溫升高的原因,因此趁此機會換成志成大與阿斌大的秘密武器之一電子風扇,發現效果很好, 換上後無論你在塞車還是在飆車,水溫都很穩,指針都固定在一半再下來半格的地方不再拉高,並且採用直接電源裝置,即使熄火後仍會運轉直到水溫降至78度以下,附加的好處是引擎少了離合器風扇的負荷後,油門也變輕盈了,真是一舉多的得好東西在此向大家推薦
最後謝謝志成大大的指導,以及阿斌大的專業施工, 一句話------鑽啦!!!

2003-08-18, 06:10 PM	#1
bmwgmbh NPT團隊註冊日期: 2003-05-28 住址: Bavaria 文章: 253 精華: 0	E34 電子風扇安裝後心得感想話說有一天與朋友一同前往陽明山遊玩, 再進入仰德大道後發現水溫表有逐步攀升的現象,一度接近紅色警戒區域, 所以趕緊停車檢查,但卻一切正常,水溫也漸漸下降至正常位子,下山後行駛過程中也無異狀, 之後幾天也無異狀, 但為確保安全,還是撥個時間請教志成大大,檢查結果發現,離合器風扇已損壞其轉速無法隨著引擎轉速而提高,這應該就是造成當天水溫升高的原因,因此趁此機會換成志成大與阿斌大的秘密武器之一電子風扇,發現效果很好, 換上後無論你在塞車還是在飆車,水溫都很穩,指針都固定在一半再下來半格的地方不再拉高,並且採用直接電源裝置,即使熄火後仍會運轉直到水溫降至78度以下,附加的好處是引擎少了離合器風扇的負荷後,油門也變輕盈了,真是一舉多的得好東西在此向大家推薦最後謝謝志成大大的指導,以及阿斌大的專業施工, 一句話------鑽啦!!!