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舊 2008-04-30, 02:27 AM   #1
阿迷
北極速團隊
 
阿迷 的頭像
 
註冊日期: 2008-04-24
住址: 蕃薯的上面
文章: 70
精華: 0
車型: E36
[討論]馬兒吃草的問題

動力跟油耗關係密切
要馬兒跑又要馬兒不吃草
幾乎是『不可能的任務5』
但是在樂大的文章有一個要馬兒跑但是又可以讓馬兒不吃草的方法!
增壓!!
爬了個文,有分渦輪跟機械。
回到主題。
要高動力還是要降低油耗呢?
在這個物價變態的現實層面。
我低頭了≧﹏≦
我選擇低油耗!
車種定在E36 318 1796c.c.手排
好了!低油耗的前提,不拓缸
如何把這顆引擎發揮的淋漓盡致呢?
渦輪,是對高速。
機械可以讓扭力更大!
扭力大是不是代表起步可以更輕盈呢?
更輕盈就代表可以不用大腳踩油門!
相對的油耗表現就優異!
年輕人嘛!
難免想要車子視覺系一點!
18圈甚至19圈,對油耗有什麼影響嗎?
上19圈會重拖?
裝了機械增壓是否至少讓油耗不會太難看?
再來就是!
爬文有爬到
BMW與其增壓不如落引擎
那假如落大C.C.的引擎,油耗是否就要完全的放棄了呢?
我怎麼好像在打自己嘴巴的感覺....= ="
[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 阿迷2008年04月30日 03:01am 時新增 -=-=-=-=-
增壓只是為了讓引擎更有效發揮動力,1796c.c.要拖1.4頓的車身很吃力,用個增壓是不是會比較好?
ps:我不是0-100或者0-4的愛好族



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