電子風扇

[E46-brembo]

請問E46 320I 改裝BOSCH 電子風扇 後 散熱夠嗎? 好處跟壞處 有朋友可以分享嗎??感謝各位大大 因為小弟想改電子風扇 原廠 風扇起步時 吼吼叫 想改善這個問題~~有朋友提到改電子風扇 可以改善吼吼叫的問題 起步會快很多~ 請各位大大 多多給小弟一點建議^^

[迷茫之人]

改電子風扇∼好處多∼不會有惱人的轉動聲∼又不會增壓引擎輸出消耗∼直接讓引擎輸出輕推∼加速力道更飽滿∼相關討論很多∼你可以找文看看！！

[拼圖]

說真的沒啥感覺,換電子風扇不如加裝VSD

[小卡爺]

小弟車330ci　改裝原廠電子風扇　有改善嗡嗡嗡的聲音　但是起步您說快很多的話是還好。。有比較省油一點

[E46-brembo]

那散熱的話~夠用嗎??

[Boxy]

起步會改善主要是拉轉速比較快~
吼吼叫不會再出現~
散熱夠用~ 但當然沒有原本機械風扇幾乎只要引擎室夠熱 就一直轉讓整個引擎室一直會通風降溫
電子風扇主要有兩種改法:
1. 與原本冷氣風扇訊號串連 - 這種改法只要開冷氣冷媒壓力到了就會轉兩個風扇 但水龜沒開小循環時還是會轉~ 也就是開冷氣大熱天不管你有沒有撞風他都會一直轉~ 增加風阻(最新款的車型甚至在鼻孔處加一個電腦控制蓋片, 在需要冷卻時才會打開來降低風阻) 耗電 開高速時水龜關起來讓小循環讓引擎溫度升高增加燃燒效率省油時, 只要你冷氣有再冷卻他也還是會一直轉
2. 在引擎出水口裝獨立感溫器, 水龜開大循環超過設定溫度時才會轉
好處是減少一直轉的情形, 較接近機械風扇的運作方式, 壞處是沒法在低速停停走走時將引擎風扇當冷氣風扇用~
天氣冷的時候一直轉其實挺吵的~ 風扇高速運轉時間一久其實會增加車身小振動

[lungt2000]

請教一下 拼圖大大 VSD是什麼東西?

[拼圖]

下面引用由lungt2000在 2008/07/27 09:21am 發表的內容：
請教一下 拼圖大大 VSD是什麼東西?

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