請問e46-330i-M版的前後下拉大概幾mm

[OZAKI650222]

如題.因想改裝前後下拉.不知改裝品跟原廠材質粗細差異在那.改改裝品又以那個品牌最優...

[阿吉]

下面引用由OZAKI650222在 2008/12/18 00:09pm 發表的內容：
如題.因想改裝前後下拉.不知改裝品跟原廠材質粗細差異在那.改改裝品又以那個品牌最優...

M版的下拉應該與一般差不多...材質我是不太知道.應該是鋼吧!.但是粗細差很多....改裝品又以AC ,RD,EIBACH,H&R....其中EIBACH也幫很多改裝廠代工..AC就是EIBACH代工的...

[旦旦]

吉哥 e46 328 跟320 防頃桿一樣嗎

[阿吉]

下面引用由旦旦在 2008/12/18 00:23pm 發表的內容：
吉哥 e46 328 跟320 防頃桿一樣嗎

我是沒有比較過...但是我覺得原廠的不會差太多...原廠跟改裝的比就真的差很多..尤其是後面的...

[阿吉]

剛剛查了一下...有差喔!
E46 320
F:21.5mm .R:15mm.
E46 328
F:21.5mm .R:15mm.
E46 330
F:23mm. R:18mm.
E46 SPORT版.
F:24mm, R:19mm.
以上是4門的規格
SPORT版的比較接近改裝的..改裝前面大約27~29mm.後面21~23mm左右...
[br][br][color=#FFFF00]-=-=-=-=- 以下內容由 阿吉 在 2008年12月18日 01:11pm 時新增 -=-=-=-=-[/color]
4門與雙門也有差...不過大約在1~3mm左右...規格很多有點小複雜..有些也很奇怪..4缸的318前面比6缸的320還粗...

[OZAKI650222]

謝謝吉大詳細的解說.本來想改EIBACH前後下拉.看了以上的數據.我的m版粗細應該跟改裝差不了多少.尤其是前面可能差個3mm.後面差比較多.那改裝品跟原廠就材質差異很大ㄌ.要不然改了抑制徹頃.效果會差很多ㄇ.因為粗細差不了多少..

[racing]

下面引用由OZAKI650222在 2008/12/18 01:58pm 發表的內容：
謝謝吉大詳細的解說.本來想改EIBACH前後下拉.看了以上的數據.我的m版粗細應該跟改裝差不了多少.尤其是前面可能差個3mm.後面差比較多.那改裝品跟原廠就材質差異很大ㄌ.要不然改了抑制徹頃.效果會差很多ㄇ.因為粗　...

差滿多的喔!!我的也是m-sport 的換rd 感覺差很多,而且多兩孔可以調

[Kimi]

真的差很多,一裝上上路,就很爽.....
非常建議的改裝品....

[鄴水朱華]

下面引用由OZAKI650222在 2008/12/18 01:58pm 發表的內容：
謝謝吉大詳細的解說.本來想改EIBACH前後下拉.看了以上的數據.我的m版粗細應該跟改裝差不了多少.尤其是前面可能差個3mm.後面差比較多.那改裝品跟原廠就材質差異很大ㄌ.要不然改了抑制徹頃.效果會差很多ㄇ.因為粗　...

差很多 +1
最明顯是跑高速的狀況，行車的穩定性增加很多，170 up切換車道就可以感覺出來，殺高速彎的側傾幅度也抑制不少。
E46的話RD、AC、H&R這三隻最粗，而且都有出可調。好像都前二後三吧

[Boxy]

下面引用由鄴水朱華在 2008/12/18 11:45pm 發表的內容：
差很多 +1
最明顯是跑高速的狀況，行車的穩定性增尼磻謅ㄓ痋C
E46的話RD、AC、H&R這三隻最粗，而且都有出可調。好像都前二後三吧

AC 只有前面兩個洞~

[janusyuan]

EIBACH也一樣, 只有前面兩孔, 後面不可調.

[樂大]

下面引用由OZAKI650222在 2008/12/18 01:58pm 發表的內容：
謝謝吉大詳細的解說.本來想改EIBACH前後下拉.看了以上的數據.我的m版粗細應該跟改裝差不了多少....

你自己本來，就m sport的車啊 ，那你自己量車上的最準....
原廠一般型330是配23mm，而道路加強版才多1mm，24mm
1mm 就是加強版，那改裝的多3mm算什麼版了，後面更是多到5mm...

[OZAKI650222]

嗯~謝謝各位大大的意見..我已經知到改裝的優點了.已經託朋友在問AC.HR.RD的價位.近日就會給它改下去..謝謝囉!!!