請問避震器的高度

[紋龍]

請問PSS9 避震器 可以調高低嗎 再請問我前輪高度一指高 後輪一指半高 請問我要把高度調依樣高嗎 謝謝大大回復喔

[汐止阿東]

PSS9可以調高低ㄚ
一般前輪的高度都比後輪高大約半指喔(最少)

[littlepig]

我的是前一指半高~後兩指高
看你的坐起來的感覺
沒有標準的軟硬是前5後6
謝謝

[阿緯]

我的是前1指半...後1指......

[Boxy]

下面引用由紋龍在 2009/02/05 09:52pm 發表的內容：
請問PSS9 避震器 可以調高低嗎 再請問我前輪高度一指高 後輪一指半高 請問我要把高度調依樣高嗎 謝謝大大回復喔

請問是兩門還是四門車? 最標準的調法是前面高於後面~!
兩門的前面的大約半指, 後面約平到-1 指~
這樣目前測試起來最Q + 操控性最好 + 胚彎路時最平均~
硬度建議您前3 後5~
後面比前面高跑山路時重心在前面 , 踩到不平路面時後面也較顛∼
若是四缸車建議您用 前4後5~

[Boxy]

下面引用由汐止阿東在 2009/02/05 09:58pm 發表的內容：
PSS9可以調高低ㄚ
一般前輪的高度都比後輪高大約半指喔(最少)

正確調法應為前面比後面高約3cm~ 標準量法是輪弧到輪圈下緣~

[阮家瓏靠這台]

下面引用由Boxy在 2009/02/05 11:41pm 發表的內容：
請問是兩門還是四門車? 最標準的調法是前面高於後面~!
兩門的前面的大約半指, 後面約平到-1 指~
這樣目前測試起來最Q + 操控性最好 + 胚彎路時最平均~
硬度建議您前3 後5~
後面比前面高跑山路時重心 ...

大大說沒錯

[Boxy]

最近花了不少時間在研究怎麼定車高, 讓車子好開又好座時找到的資料~ 原廠E46車高供參考~ 此為所有E46包括六缸四缸, 有降車高的車應維持前後比例以免前後重心跑掉~ 給有需要的車友參考
Ride level in normal position (attach tape measure to rim flange at bottom middle and measure to special tool)測量方式
Deviation from nominal value for all wheels together max 10 mm
四個角落的差異不應超過10mm
Front 前
Standard Suspension標準避震
15" rim 576 ±10 mm
16" rim 589 ±10 mm
17" rim 604 ±10 mm
18" rim 617 ±10 mm
Low-Slung Sports Suspension 跑車避震(Msport)
15" rim 561 ±10 mm
16" rim 574 ±10 mm
17" rim 589 ±10 mm
18" rim 602 ±10 mm
Rough Road Packagen 爛路避震 (加高)
15" rim 593 ±10 mm
16" rim 606 ±10 mm
17" rim 621 ±10 mm
18" rim 634 ±10 mm
Rear 後
Standard Suspension標準避震
15" rim 542 ±10 mm
16" rim 555 ±10 mm
17" rim 570 ±10 mm
18" rim 583 ±10 mm
Low-Slung Sports Suspension 跑車避震(Msport)
15" rim 526 ±10 mm
16" rim 539 ±10 mm
17" rim 554 ±10 mm
18" rim 567 ±10 mm
Rough Road Packagen 爛路避震
15" rim 562 ±10 mm
16" rim 575 ±10 mm
17" rim 590 ±10 mm
18" rim 603 ±10 mm

[WWEHBK]

下面引用由Boxy在 2009/02/06 02:36pm 發表的內容：
最近花了不少時間在研究怎麼定車高, 讓車子好開又好座時找到的資料~ 原廠E46車高供參考~ 此為所有E46包括六缸四缸, 有降車高的車應維持前後比例以免前後重心跑掉~ 給有需要的車友參考
Ride level in normal po ...

勾勾請問這是原廠技術手冊的建議嗎？
量測方法就是葉子版外緣正中間垂直往下量到輪框下緣？
晚點回家來量量看.........
我覺得我的就外觀看起來是後高前低，
225/40 + 245/40 一定後高的.... :em16:

[內湖阿傑]

Boxy提供的這個資料真的有屌到! 不過看起來BMW對4缸和6缸的車高設定都一樣喔!

[路奧阿魚]

要測量的話要找一個平坦的地方才準確
225/40跟245/40是一樣高的!只是不同寬度!

[WWEHBK]

下面引用由路奧阿魚在 2009/02/06 04:31pm 發表的內容：
要測量的話要找一個平坦的地方才準確
225/40跟245/40是一樣高的!只是不同寬度!

唔？
可我記得越寬的胎其圓週也會越大呀？ :em14:
所以我這樣的配法才導致表速比實際速度慢...

[Boxy]

下面引用由內湖阿傑在 2009/02/06 04:30pm 發表的內容：
Boxy提供的這個資料真的有屌到! 不過看起來BMW對4缸和6缸的車高設定都一樣喔!

應該是一樣的~ 四缸與六缸原廠彈簧磅數不一樣是因為六缸車頭重了不少, 同時彈簧磅數較重, 相對阻尼也需要變重~

[Boxy]

下面引用由路奧阿魚在 2009/02/06 04:31pm 發表的內容：
要測量的話要找一個平坦的地方才準確
225/40跟245/40是一樣高的!只是不同寬度!

40 是扁平比, 也就是胎寬的40%. 相同扁平比不同寬度胎壁當然不同高:
225 x 0.40 = 90mm (原廠規格)
245 x 0.40 = 98mm 每轉一圈圓周差異還要再乘"拍"3.14 ~ 也就是這個尺寸每轉一圈輪胎實際上滾過多了約2.5cm.
255 x 0.35 = 89.25mm (原廠規格)

[Boxy]

下面引用由WWEHBK在 2009/02/06 04:49pm 發表的內容：
唔？
可我記得越寬的胎其圓週也會越大呀？
所以我這樣的配法才導致表速比實際速度慢...

你車上有DSC 嗎?
這樣配法, 尤其在高速時會讓DSC判斷後輪轉的比前輪慢, 不會亂煞車嗎~?

[小Vincent]

BOXY 真是專業!!!
請問套裝用久了是不是都會後面比較高阿??
我的KONI就是這樣,覺得好醜喔= =
是不是可以裝前避震墊高片,把前面撐高?
有大大這樣做的嗎??

[紋龍]

謝謝各位專業的大大們回覆唷 有夠專業ㄋㄟ 感恩喔

[WWEHBK]

下面引用由Boxy在 2009/02/06 05:04pm 發表的內容：
你車上有DSC 嗎?
這樣配法, 尤其在高速時會讓DSC判斷後輪轉的比前輪慢, 不會亂煞車嗎~?

我的是較低階的ASC :em16:
這樣配大約4個月囉，
最高殺到24格，
印象中不曾亂煞車過耶∼ :em01:

[Boxy]

下面引用由小Vincent在 2009/02/06 05:18pm 發表的內容：
BOXY 真是專業!!!
請問套裝用久了是不是都會後面比較高阿??
我的KONI就是這樣,覺得好醜喔= =
是不是可以裝前避震墊高片,把前面撐高?
...

呵呵~ 小弟又不是從事汽車業, 何來專業~?
套裝了用久了如果變高, 應該比較像是另一邊扁了~ 可以檢查一下前面的上座是否有壓扁, 或彈簧是否有大幅衰退~ 講到最後還是用尺量最準~!
生日快樂!

[Boxy]

下面引用由WWEHBK在 2009/02/06 08:45pm 發表的內容：
我的是較低階的ASC
這樣配大約4個月囉，
最高殺到24格，
印象中不曾亂煞車過耶∼

ASC 就沒差, 一般DSC 如果這樣搞, 早該亮燈了~

[WWEHBK]

下面引用由Boxy在 2009/02/06 09:38pm 發表的內容：
ASC 就沒差, 一般DSC 如果這樣搞, 早該亮燈了~

那可以用電腦更新輪胎尺寸，讓它計算出原先設定的時速嗎？ :em14:

[Kimi]

那麼,請教一下.....
那我這樣的後輪是不是太高了.....

[阿吉]

下面引用由Kimi在 2009/02/07 00:37am 發表的內容：
那麼,請教一下.....
那我這樣的後輪是不是太高了.....
(img519.imageshack.us/img519/8781/dsc00473oe7.jpg)
(img519.imageshack.us/img519/7209/dsc00478ho4.jpg)
...

把前面調高一點比較好...

[Kimi]

下面引用由阿吉在 2009/02/07 00:54am 發表的內容：
把前面調高一點比較好...

我就知道你會這樣回答...
一堆人嫌我前面太低.....

[Boxy]

下面引用由WWEHBK在 2009/02/07 00:23am 發表的內容：
那可以用電腦更新輪胎尺寸，讓它計算出原先設定的時速嗎？

不行, 我找了半天發現DSC 只能重新coding, 沒有類似benz有選項可以選~

[Boxy]

下面引用由Kimi在 2009/02/07 00:37am 發表的內容：
那麼,請教一下.....
那我這樣的後輪是不是太高了.....
(img519.imageshack.us/img519/8781/dsc00473oe7.jpg)
(img519.imageshack.us/img519/7209/dsc00478ho4.jpg)
...

前面還好, 後面太高了~ 前面宜以轉彎時不會碰到輪弧, 上下不會撞到底盤為主~
我一開始也是調成類似像你這樣, 這樣後面會比較晃, 也較難調出穩定的路感:
用力過彎時會感覺後面很容易扭屁股~ 很難進彎~ 進窄彎的一霎那易推頭~

[老岑]

下面引用由Boxy在 2009/02/05 11:44pm 發表的內容：
正確調法應為前面比後面高約3cm~ 標準量法是輪弧到輪圈下緣~

看了各位大大的留言
我忍不住下去量了量
(99的318，17吋鋁圈，避震器是倍適登道路版，不可調)
結果
前626mm 後640mm
果然是前低、後高
剛好和boxy大說得相反說:em10::em10::em10:

[Kimi]

下面引用由Boxy在 2009/02/07 09:42am 發表的內容：
前面還好, 後面太高了~ 前面宜以轉彎時不會碰到輪弧, 上下不會撞到底盤為主~
我一開始也是調成類似像你這樣, 這樣後面會比較晃, 也較難調出穩定的路感:
用力過彎時會感覺後面很容易扭屁股~ 很難進彎~ 進窄彎的一 ...

謝謝您了...
那我要找個時間去調一調了....
感恩嘿!!

[Boxy]

下面引用由老岑在 2009/02/07 00:41pm 發表的內容：
看了各位大大的留言
我忍不住下去量了量
(99的318，17吋鋁圈，避震器是倍適登道路版，不可調)
結果
...

這個有機會請底盤店幫您看下吧~ 這樣搭配不見得會好開, 你是否確定測量 的地點是在平地上~??

[老岑]

下面引用由Boxy在 2009/02/08 09:46pm 發表的內容：
這個有機會請底盤店幫您看下吧~ 這樣搭配不見得會好開, 你是否確定測量 的地點是在平地上~??

報告BOXY大
我的車頭和kimi大很像
大約二年前就發現我的車從地下室停車場有時會磨到底盤
後來就發現車頭好像比較低
就這樣開到現在
避震器上座也正常
老闆說是避震器老化
我一直覺得不可能，因為才換三四年，
倍適登怎可能比原廠還不耐用呢？
看來 真的是我有問題
還一直覺得 車頭低點，比較帥
至於您說得好不好開，是指哪方面呀？
我神經比較大條
ps：進出地下室，還真的不好開
謝謝囉

[Kimi]

下面引用由老岑在 2009/02/08 10:57pm 發表的內容：
報告BOXY大
我的車頭和kimi大很像
大約二年前就發現我的車從地下室停車場有時會磨到底盤
後來就發現車頭好像比較低
...

BOXY大說的好不好開,是配重的問題...
我的車前低後太高,已經將BMW前後50:50的配重破壞....
前傾的車身,將重心往前移.....
造成前軸較重,後軸較輕....
入彎的瞬間會轉向不足而推頭,太輕重心又高的車尾又會晃動不穩定...
我個人很少殺彎...
我出門後坐百分之90後座都會載人...
最近有一些機會自己單獨開高速公路....
發現十幾格變換車道的時候,車尾稍有不穩定....
同時也感覺後輪的抓地力比較差,會讓人信心減低....
不過比較低的車頭,實在也造成許多的不便....
除了少去的地方要比較注意出入的路況以外....
目前我居住地區的洗車機,沒有一台是我能進去的.... :em06: :em16:

[老岑]

下面引用由Kimi在 2009/02/09 06:37pm 發表的內容：
BOXY大說的好不好開,是配重的問題...
我的車前低後太高,已經將BMW前後50:50的配重破壞....
前傾的車身,將重心往前移.....
造成前軸較重,後軸較輕....
...

kimi大
所言甚是
我二年前換了輪胎後，順便做了定位
從那時之我，就有kimi大所言，變換車道時有些浮浮的感覺
我一直以為是換了新的單導向輪胎的原因
原來是因為我的車有問題
真是矛塞頓開
==================================================
那可以用定位再把它調回來嗎？
感恩

[內湖阿傑]

應該蠻難用定位調回來除非是H/L kit的避震器! 不然就是加上座墊片把前面墊高!

[Boxy]

下面引用由老岑在 2009/02/08 10:57pm 發表的內容：
報告BOXY大
我的車頭和kimi大很像
大約二年前就發現我的車從地下室停車場有時會磨到底盤
後來就發現車頭好像比較低
...

基本上避震器老化/衰退, 不大會影響車高~ 彈簧比較是影響車高的關鍵~
一開始小弟也是覺得改裝的東西, 怎麼可能會比原廠的不耐用~ 越到後來換過幾組各式各樣的避震器後~ 才發現改裝的不管多大品牌~ 還真的沒有遇到一組比原廠耐用的~
High Low kit 如果動了車高, 不管前輪後輪, 都請記得去定位~ 基本上只要動超過3mm, 角度"一定"會不一樣 ~

[Boxy]

下面引用由Kimi在 2009/02/09 06:37pm 發表的內容：
BOXY大說的好不好開,是配重的問題...
我的車前低後太高,已經將BMW前後50:50的配重破壞....
前傾的車身,將重心往前移.....
造成前軸較重,後軸較輕....
...

其實如果是高低可調避震器組, 可考慮將前後都稍微調高~ 四輪的要降到兩輪的輪弧/輪框高度, 的確是會比較低~

[嘉義仔]

下面引用由內湖阿傑在 2009/02/10 11:12am 發表的內容：
應該蠻難用定位調回來除非是H/L kit的避震器! 不然就是加上座墊片把前面墊高!

固定式的加上座墊片把前面墊高，這樣有需要定位嗎?費用約多少?
[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 嘉義仔 在 2009年02月10日 11:11pm 時新增 -=-=-=-=-
另外加上座墊片墊高會有什麼不良的影響嗎?

[Boxy]

[這篇文章最後由Boxy在 2009/02/20 05:11pm 第 1 次編輯]

下面引用由嘉義仔在 2009/02/10 11:07pm 發表的內容：
固定式的?=-=-=-=- 以下內容由 嘉義仔 在 2009年02月10日 11:11pm 時新增 -=-=-=-=-
另外加上座墊片墊高會有什麼不良的影響嗎?

歹勢今天剛回來~
前面要加墊片整支避震器要下來 所以要定位~ 光動前面車高後面定位也會需要調整~
墊高歐~ 呵呵 缺點是會看起來輪弧縫比較大~ 若找到品質合用的墊片及穩固的螺絲, 在沒有間隙會摳摳摳的情形下沒有什麼太大的副作用~

[內湖阿傑]

呼叫Boxy!
小弟想請教避陣器的問題! 小弟的Pss9送修回來了, 但是有一個問題
就是在把前輪避震器裝回去的時候, 我看在避震器桶身下方插入三角架的地方似乎沒有指示說要插入多深! 我們怎麼知道要插入多少才對? 小弟目前車高是 左前58cm, 右前57.5cm, 後面兩支都是55cm! 小弟看前面H/L kit的地方大概都剩兩牙, 但是車高差了0.5cm..所以我在猜是不是因為避震器在裝回去的時候沒裝正確造成的! 再麻煩幫小弟解惑了.感恩喔

[小楷0518]

對押!!我也剛換完避震.也在想說三腳架鎖ㄉ那ㄍ地方.好像沒有一ㄍ基準.那要怎ㄇ知道有沒有鎖對地方呢?

[Boxy]

下面引用由內湖阿傑在 2009/02/17 06:26pm 發表的內容：
呼叫Boxy!
小弟想請教避陣器的問題! 小弟的Pss9送修回來了, 但是有一個問題
就是在把前輪避震器裝回去的時候, 我看在避震器桶身下方插入三角洵偭袛_器在裝回去的時候沒裝正確造成的! 再麻煩幫小弟解惑了.感恩喔

倒插式的桶子下面有一個固定腳, 那個會卡在固定座再鎖緊即可~
至於車高, 彈簧的隨年分的確會有點改變(小弟新換的同牌high low kit 新品時即左右差了約5mm)~ 您的車高看起來應該是ok 的~
送修後是否有保固? 若方便請 pm 費用~ 謝謝!

[鄴水朱華]

下面引用由Kimi在 2009/02/07 00:37am 發表的內容：
那麼,請教一下.....
那我這樣的後輪是不是太高了.....
(img519.imageshack.us/img519/8781/dsc00473oe7.jpg)
(img519.imageshack.us/img519/7209/dsc00478ho4.jpg)
...

老闆，三張照片看起來，都覺得整台車前低後高耶！感覺像是前伏。光看側群跟地面就感覺的出來不是水平的。
很明顯應該是後輪太高了。您應該是為了前後輪同時切齊輪弧，才這樣設定的吧？

[內湖阿傑]

下面引用由Boxy在 2009/02/20 05:10pm 發表的內容：
倒插式的桶子下面有一個固定腳, 那個會卡在固定座再鎖緊即可~
至於車高, 彈簧的隨年分的確會有點改變(小弟新換的同牌high low kit 新品時即左右差了約5mm)~ 您的車高看起來應該是ok 的~
送修後是否有保固? 若方　...

Boxy大大回台灣啦!! 剛剛給您傳了個訊息了喔! 至於您說的那個固定腳, 小弟還是不是太清楚耶, 以這組KW為例, 他就有一個槽可以讓安裝的人知道正確的安裝位置! 但是似乎PSS9是沒有的!

再麻煩您讓小弟長知識了!

[WWEHBK]

下面引用由Boxy在 2009/02/20 05:10pm 發表的內容：
倒插式的桶子下面有一個固定腳, 那個會卡在固定座再鎖緊即可~
至於車高, 彈簧的隨年分的確會有點改變(小弟新換的同牌high low kit 新品時即左右差了約5mm)~ 您的車高看起來應該是ok 的~
送修後是否有保固? 若方　...

講到車高，
我的後輪左後比右後矮了一公分.....
除了彈簧還有其他部分有可能影響車高嗎？
要不是墊了Spacer後，剛好較矮的左後輪會掃到，
不然就外觀還真看不太出來後輪兩邊高低差異的....

[Boxy]

下面引用由內湖阿傑在 2009/02/21 00:08am 發表的內容：
Boxy大大回台灣啦!! 剛剛給您傳了個訊息了喔! 至於您說的那個固定腳, 小弟還是不是太清楚耶, 以這組KW為例, 他就有一個槽可以讓安裝的人知道正確的安裝位置! 但是似乎PSS9是沒有的!
-=-=-=-=- 以下內容由內湖 ...

有, PSS9 是固定點, 沒有固定點根本無法正確安裝~

[Boxy]

下面引用由WWEHBK在 2009/02/21 00:47am 發表的內容：
講到車高，
我的後輪左後比右後矮了一公分.....
除了彈簧還有其他部分有可能影響車高嗎？
要不是墊了Spacer後，剛好較矮的左後輪會掃到，
...

上座會稍微影響車高~
彈簧在不同時間不同狀態都會影響車高~
如果真的差了一公分, 你需要的是~ PSS9~ 呵呵

[WWEHBK]

下面引用由Boxy在 2009/02/22 00:22pm 發表的內容：
上座會稍微影響車高~
彈簧在不同時間不同狀態都會影響車高~
如果真的差了一公分, 你需要的是~ PSS9~ 呵呵

阿ㄋㄟ!!!
你在等我的意思嗎 哈哈∼
我有個朋友最近上了阿波羅32段High Low kit，
他宣稱這是台版的KW!!!
實際試駕後，硬朗清晰的回饋還不錯，
但遇到坑洞爛路，懸吊處理、細膩度、綿密感則遠不及知名大廠...
不過以三萬元的價格恐怕也無法要求太多∼ :em01: :em01:

[Boxy]

下面引用由WWEHBK在 2009/02/22 02:57pm 發表的內容：
阿ㄋㄟ!!!
你在等我的意思嗎 哈哈∼
我有個朋友最近上了阿波羅32段High Low kit，
他宣稱這是台版的KW!!!
...

對阿~ 還躺在盒子裡等你歐~