[分享]E39 530 安裝 Ruff L.S.D 限滑差速器

[skylinerte]

E39 530進化又來了，上一趟在OP盃跑出1分2秒的成績後，好友不死心，認為在彎道中浪費了太多時間，能有效決解動力損失的，非L.S.D莫屬了！！

Ruff蟲型LSD之設計是採用螺旋齒輪組
一樣利用左 右雙組的摩擦力來限定滑差效應
由於螺旋齒輪採縱向和基座齒輪的橫向交錯
無磨擦片的損耗 其故障率較低
保養亦無需像原廠機械式磨擦片式需用專用油!!
相當方便...
無論您是山道、甩尾、直線加速及一般道路行車安全，皆使用的到..
其實改裝LSD並非甩尾專用，如果您開的是後驅車，注重安全性能，更要有LSD的保護!!

尤其台灣行車常常會遇到下雨天，減少因為積水，所產生滑差後，一瞬間失去抓地力，馬上就會打滑了!!

像BMW 在96年前的車種，使用ASC這種防滑控制系統的車種幾乎都是要用選配的，要事後改裝，跟本就是不可能的任務，所以最簡單的方式，就是裝一顆LSD，來減少下雨天、山路行走等打滑的可能性!!

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