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舊 2010-03-15, 08:43 PM   #1
andiliu
註冊車友
 
註冊日期: 2006-11-30
文章: 14
精華: 0
引擎選擇

目前動力為M20系統,計畫未來想要做一次提升,不過只想做swap engine,除了排氣管,其他都不進行變更原廠設定。
爬文後大概感覺比較平民的選擇有幾種,不知道各位大哥可以給點意見嗎 :em02:
1. M30b35 + 5mt
2. M50b25 + 5mt
3. M60b40 + 6mt
當然是有考量過價錢,所以S系列可能先暫不考慮。
其實我不是很重馬力,想盡量加大扭力就好但是不想要渦輪,
能夠從100km開始爬到250km的時間盡量縮短就好,尾數應該不會去拖。
如果以要開長久,跟維護性來講,可否給予建議呢?
另外這三種組合如果遇到e34 m5,200前有可能跟得上嗎?
先謝了





andiliu 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2010-03-15, 10:20 PM   #2
Kevin530
正式會員
 
Kevin530 的頭像
 
註冊日期: 2002-12-22
住址: 竹北市
文章: 1,618
精華: 0
車型: F10 528iX
贊助: 2007、2008 、2010、2012
引擎選擇

如果預算許可與真的有找到優質的2500 or 3000 c.c.寶馬的話,
建議亦可考量優質 525 以上的寶馬,
尤其是 L6 + 2500 or 3000 + 單或雙可變汽門(如下圖) 尤佳~加速威猛,聲浪優美!!
Kevin in 竹北市 / 歐規 1995 525iSE
引用:
下面引用由andiliu2010/03/15 08:43pm 發表的內容:
目前動力為M20系統,計畫未來想要做一次提升,不過只想做swap engine,除了排氣管,其他都不進行變更原廠設定。
爬文後大概感覺比較平民的選擇有幾種,不知道各位大哥可以給點意見嗎
1. M30b35 + 5mt
2. M50b25 ...
上傳的縮圖
Engine_Single20V_1268662798.jpg  
Kevin530 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2010-03-15, 10:48 PM   #3
skylinerte
正式會員
 
註冊日期: 2004-10-20
文章: 3,722
精華: 0
車型: E34 3.2
贊助: 未贊助
引擎選擇

依照我的看法,M54B30+6MT,有機會達成您要的設定!!
skylinerte 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2010-03-16, 12:07 AM   #4
張小欽
中區團隊
 
註冊日期: 2009-05-06
文章: 261
精華: 0
引擎選擇

M54B30+1,至少它的年份新一點,重量輕一點,加速性會好一點
張小欽 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2010-03-16, 01:06 AM   #5
黃色醜小鴨
正式會員
 
黃色醜小鴨 的頭像
 
註冊日期: 2008-05-01
住址: 楠梓區
文章: 1,373
精華: 0
車型: M小黃
引擎選擇

引用:
下面引用由andiliu2010/03/15 08:43pm 發表的內容:
目前動力為M20系統,計畫未來想要做一次提升,不過只想做swap engine,除了排氣管,其他都不進行變更原廠設定。
爬文後大概感覺比較平民的選擇有幾種,不知道各位大哥可以給點意見嗎
1. M30b35 + 5mt
2. M50b25 ...
摟主';';你要';';平民';';又只想交換引擎';不是很重馬力';想盡量加大扭力又不想上渦輪 ';100---250盡量縮短時間';那就是第3';個';M60B40-6MT';';就可以在200前跟的上';';前題是要你上的引擎及變速箱OK完整度OK';';不然萬一你在南部不小心遇上ㄌ';';E34-3';8及E34-3';6那倆M5就沒併頭ㄌ';';';你要這樣玩又要平民很茅盾';';';';'; 小小建議';';'; :em06: :em06:
黃色醜小鴨 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2010-03-16, 01:08 AM   #6
小任
正式會員
 
註冊日期: 2003-06-20
住址: 臺灣高雄
文章: 1,347
精華: 0
車型: E30 E36
引擎選擇

引用:
下面引用由skylinerte2010/03/15 10:48pm 發表的內容:
依照我的看法,M54B30+6MT,有機會達成您要的設定!!
+1.....
小任 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2010-03-16, 01:11 AM   #7
小任
正式會員
 
註冊日期: 2003-06-20
住址: 臺灣高雄
文章: 1,347
精華: 0
車型: E30 E36
引擎選擇

引用:
下面引用由黃色醜小鴨2010/03/16 01:06am 發表的內容:
摟主';';你要';';平民';';又只想交換引擎';不是很重馬力';想盡量加大扭力又不想上渦輪 ';100---250盡量縮短時間';那就是第3';個';M60B40-6MT';';就可 ...
其實我在別的論壇就看過他的發問問題..在這邊發問又變的不大一樣了..可能要跟我們去跑幾趟東山才會知道自己要什麼吧..
小任 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2010-03-16, 01:59 AM   #8
黃色醜小鴨
正式會員
 
黃色醜小鴨 的頭像
 
註冊日期: 2008-05-01
住址: 楠梓區
文章: 1,373
精華: 0
車型: M小黃
引擎選擇

引用:
下面引用由小任2010/03/16 01:11am 發表的內容:
其實我在別的論壇就看過他的發問問題..在這邊發問又變的不大一樣了..可能要跟我們去跑幾趟東山才會知道自己要什麼吧..
你說的對';';跑幾趟就知道ㄌ';';
黃色醜小鴨 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2010-03-16, 02:21 AM   #9
valentino
正式會員
 
註冊日期: 2006-09-20
住址: 台北市
文章: 188
精華: 0
車型: AC S5
引擎選擇

[quote]下面引用由andiliu2010/03/15 08:43pm 發表的內容:
目前動力為M20系統,計畫未來想要做一次提升,不過只想做swap engine,除了排氣管,其他都不進行變更原廠設定。
爬文後大概感覺比較平民的選擇有幾種,不知道各位大哥可以給點意見嗎 1. M30b35 + 5mt
2. M50b25 + 5mt
3. M60b40 + 6mt
當然是有考量過價錢,所以S系列可能先暫不考慮。
其實我不是很重馬力,想盡量加大扭力就好但是不想要渦輪,
能夠從100km開始爬到250km的時間盡量縮短就好,尾數應該不會去拖。
如果以要開長久,跟維護性來講,可否給予建議呢?
另外這三種組合如果遇到e34 m5,200前有可能跟得上嗎?
先謝了

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依e34我個人車款改裝經驗 終傳3.23
M50 2500 192ps 大五速 以及 歐規五速自排
美規M3 240ps 歐規自排 5hp18
擴缸 3.2 + hi-cam (其他改裝不詳列)
相比之下,
e34 3.6 m5 315ps + m5專用5速
e34 3.8 m5 340ps + m5專用5速
高速拉直線...也許,我是說也許,100km/h之後,油門都不要放,
或許有機會遠遠的跟在後面!
排氣量跟馬力 才是關鍵!
僅供參考^^
valentino 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2010-03-28, 04:10 AM   #10
ayrton
正式會員
 
註冊日期: 2004-09-23
文章: 592
精華: 0
引擎選擇

恩~多跑幾次東山才是正解!
了解你想要的是甚麼,其實跑在太前面也是要有勇氣的!!
ayrton 目前離線   回覆時引用此篇文章
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