引用:
下面引用由杰克在 2010/04/21 00:42pm 發表的內容:
繼電器溫度高
有可能
1.線圈短路
2.接點阻抗大
...
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杰克大大說的測試方法也是一個^^ :em15: :em15:
這是很方便且單純的交叉測試~~
不過你要注意一下 兩顆繼電器安培數是一樣的喔!!!
最好是長得一模一樣的啦~!!! (上面的標示腳位跟A (安培)數等等...)
這樣比較不會像是某些繼電器腳數跟擺放位置一樣~
但是內部導通方式不太一樣~ :em06:
所以有的會在表面標示使用的電子圖示或者數字來做判定~
(以防你這台車曾經有技師保養或者檢查甚至故障更換過繼電器
換了顆腳位一樣,但是內部導通型式不一樣,那麼你測試就可能會不正常了)
(當然從頭到尾都確定最早的原廠品 就沒差拉) :em02: :em02: