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舊 2005-04-16, 08:44 AM   #1
aries0512
正式會員
 
註冊日期: 2004-04-22
文章: 381
精華: 0
煞車踩不下去

車子未啟動的情況下,煞車踩不下去,這是什麼原因?正常的情況應可以踩幾下後,踏板變硬後才踩不下去,但現在是一開始就很硬!
另引擎啟動後,踩煞車踏板時,有時會有空氣聲從airtank連接踏板的推桿處發出,但可以踩下去。
有時會踩不下去(引擎有啟動),此時硬踩著踏板,會有空氣跑出的聲音後,才踏得下去!
請問有人知道原因嗎?



aries0512 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2005-04-16, 04:24 PM   #2
agt6611
正式會員
 
註冊日期: 2005-02-21
住址: 北市~宜蘭
文章: 1,084
精華: 0
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煞車踩不下去

會不會是煞車倍力器壞了阿?
agt6611 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-04-16, 11:47 PM   #3
樂大
CCT站長
 
樂大 的頭像
 
註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,931
精華: 10
煞車踩不下去

車子未啟動的情況下,煞車踩不下去,這是什麼原因?
是因為倍力器(A 啊筒)內的空氣沒有被抽出...!
有問題的話就..!
檢查倍力器及單向閥作動是否正常
樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-04-17, 01:03 PM   #4
aries0512
正式會員
 
註冊日期: 2004-04-22
文章: 381
精華: 0
煞車踩不下去

引用:
下面引用由小樂2005/04/16 11:47pm 發表的內容:
車子未啟動的情況下,煞車踩不下去,這是什麼原因?
是因為倍力器(A 啊筒)內的空氣沒有被抽出...!
有問題的話就..!
檢查倍力器及單向閥作動是否正常
單向閥已測試過,只能由倍力器往引擎的方向吹氣。
倍力器好壞如何檢查?
aries0512 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-04-17, 07:45 PM   #5
杰克
正式會員
 
註冊日期: 2003-07-12
住址: 臺灣嘉義
文章: 3,562
精華: 1
贊助: 2007、2008
煞車踩不下去

引用:
下面引用由aries05122005/04/17 01:03pm 發表的內容:
單向閥已測試過,只能由倍力器往引擎的方向吹氣。
倍力器好壞如何檢查?
檢查之前先目視檢查管路有無破損或漏氣現象....
如無問題再進行下列步驟:
1.發動引擎後熄火,踩煞車踏板,正常應該可踩3~5下,之後會越來越重腳
2.此時踩住煞車踏板,發動引擎,煞車踏板高度應該會降低
3.放掉煞車踏板,再踩住煞車踏板,熄火引擎,此時煞車踏板不可上昇或下降
以上任一環節若出狀況,代表煞車系統有狀況.....
杰克 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-04-19, 11:06 AM   #6
aries0512
正式會員
 
註冊日期: 2004-04-22
文章: 381
精華: 0
煞車踩不下去

引用:
下面引用由杰克2005/04/17 07:45pm 發表的內容:
檢查之前先目視檢查管路有無破損或漏氣現象....
如無問題再進行下列步驟:
1.發動引擎後熄火,踩煞車踏板,正常應該可踩3~5下,之後會越來越重腳
2.此時踩住煞車踏板,發動引擎,煞車踏板高度應該會降低
...
感謝提供意見,我應該已經找到原因了。
因我是換E34 M5的airtank,而M5的煞車推桿比520的短,所以在延用520的頸管(就是airtank與防火牆中間的鋁座,M5的頸管就比較短)後,煞車踏板高度不對,先前是加工推桿與踏板連接的叉頭座(加長)。但這樣煞車油壺會頂到進氣橡膠管(變扁),所以上星期將頸管切短後重新安裝,解決進氣管被壓迫的問題,但因頸管縮短,所以推桿進入airtank處的圓柱管與防火牆煞車推桿的半圓形橡膠套距離縮短,問題就在這裡,因距離縮短,當踩下煞車踏板時,半圓形橡膠套會隨推桿前移(因套在推桿上),結果會被airtank處的圓柱管吸入,緊卡在那理,導致踏板無法踩下,只要使橡膠套不被吸住,就Ok了!
Airtank的原理我不是完全瞭解,目前清楚的是引擎啟動後因單向閥的關係,airtank應會成
真空狀態(或者類似的情況),但當踩下煞車踏板時,會如何作動,就不清處了(目前知道推桿穿過的圓柱管會有吸力,事實上推桿在airtank內是連接至煞車總邦的,用以推動總邦),有人可以解說一下嗎?
aries0512 目前離線   回覆時引用此篇文章
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