惱人的Check engine燈....

jaguar25kimo · 2006-02-28, 09:57 PM

煩人的check engine燈一直亮...
一年多來亮了五次,三次用原廠大電腦消除(二次在昌一.,一次在賓歐)...但找不出原因....既不是火星塞..也不是考耳的問題...也無那一缸不點火的情況...
二次車子自己感到羞愧...自行了斷熄滅....
回原廠上GT1電腦抓到這個原因...(詳如下圖),卻不知該如何修理...
燈亮時車子不抖動....油耗不增加(亮再久仍維持12.5 km/ L的油耗...)
請問有那位大師可以指點要從那裡著手...
再不行考慮把chenk engine的燈泡拔掉了....
看了實在很礙眼....

yuan · 2006-02-28, 10:21 PM

看起來好像把觸媒段換掉就可以了不過這樣好像要花不少

frank100 · 2006-02-28, 11:44 PM

你12km/1L的油秏是高速嗎?你是幾CC數的呢?

jan1976 · 2006-02-28, 11:59 PM

有改排氣管嗎?

rolf · 2006-03-01, 10:16 AM

住嘉義...去正煇吧~老闆李熱融先生會很快速的幫你解決CHACK燈的問題的~絕對會搞定~而且超快!~不用拔燈泡~

小吳 · 2006-03-01, 02:43 PM

會不會是O2髒了或壞掉啊

jaguar25kimo · 2006-03-01, 04:56 PM

感謝各位的指教及建議...改天去李仔那裡看一下!感恩!
小弟的車是E39的手排528 ,目前車子還是維持原廠的狀況...未改任何東西!12.5km/ L是車上電腦算出來的,實際油錢跑的里程數也大約是如此, 一公里大約二元左右....高速公路六成,一般道大約四成....
要趕緊來去正煇看看能不能解決這個問題了!...感謝各位囉!

squall39 · 2008-08-21, 09:03 AM

昨天我的e36 check engine亮橘燈...
狀況是發動時起動器有作動但無法發動...
不知這可能會是哪些問題所引起的呢...
因為害怕保修廠故亂報...

白馬 · 2008-08-21, 09:43 AM

引用:

下面引用由jaguar25kimo在 2006/02/28 09:57pm 發表的內容：
煩人的check engine燈一直亮...
一年多來亮了五次,三次用原廠大電腦消除(二次在昌一.,一次在賓歐)...但找不出原因....既不是火星塞..也不是考耳的問題...也無那一缸不點火的情況...
二次車子自己感到羞愧...自　...

我的狀況跟你有點類似!!
我已經亮很久了!!
但是自從加98的油後!!
居然不亮了!!現在只是偶爾會亮!!
因為本身考爾有點問題!!
之前加95不管開多久就給我亮多久!!
換98油門變輕!!反而更順更好開!!
所以我的小白只吃98!!

Boxy · 2008-08-21, 11:19 AM

這是MS42 的觸媒失效警告燈~
基本上就是觸媒段前面的sensor (真正的O2 sensor) 跟後面的O2 sensor 電壓值太過接近 (觸媒失去再次燃燒廢氣汙染的功能以致後面的O2 感應器感應到過量的廢氣, 電壓值變小) 或後面兩顆O2 失效了~
O2 只能更換, 洗了或磨一磨都無法持久. 但一次掛兩顆O2 的機會很小(123缸一顆, 456缸一顆)
恭喜歐~ 基本上遇到這個情形, 就是可以大方換頭段拔觸媒的大好時機了~ 換好後再把儀表板拔起來, 在SES 燈上面貼個黏土什的把他遮住一勞永逸!
貼吧, SES 基本上大部分是廢氣有關的問題, 比方說misfire, 偶發的lean/rich, maf 故障等等等等. 反正每次保養時去殺殺故障碼, 這個故障馬基本上也不會讓引擎進入安全模式, 所以對油耗力量等等沒差. 真正的fuel trim 也是前面那顆o2 在補, 所以沒差~
順便說一下, 觸媒引起的SES 是由點火次數來計算發生幾次電壓過低來決定亮燈. 大多數是在高速公路巡航時, 那時轉速穩定點火連續, 所以較容易trigger.

2006-02-28, 10:21 PM	#2
yuan NPT團隊註冊日期: 2004-04-20 住址: Taiwan 文章: 3,163 精華: 0 車型: E36 贊助: 2006、2007、2009、2010、2012	惱人的Check engine燈.... 看起來好像把觸媒段換掉就可以了不過這樣好像要花不少

2006-02-28, 11:44 PM	#3
frank100 正式會員註冊日期: 2004-08-19 文章: 1,137 精華: 0 車型: c9	惱人的Check engine燈.... 你12km/1L的油秏是高速嗎?你是幾CC數的呢?

2006-02-28, 11:59 PM	#4
jan1976 正式會員註冊日期: 2004-11-18 住址: 台北-新竹文章: 728 精華: 0	惱人的Check engine燈.... 有改排氣管嗎?

2006-03-01, 10:16 AM	#5
rolf 正式會員註冊日期: 2003-04-21 文章: 665 精華: 0	惱人的Check engine燈.... 住嘉義...去正煇吧~老闆李熱融先生會很快速的幫你解決CHACK燈的問題的~絕對會搞定~而且超快!~不用拔燈泡~

2006-03-01, 02:43 PM	#6
小吳雲嘉團隊註冊日期: 2002-10-31 住址: 雲林~~ 新竹文章: 3,316 精華: 1 車型: E36M3+GTK-850	惱人的Check engine燈.... 會不會是O2髒了或壞掉啊

2006-03-01, 04:56 PM	#7
jaguar25kimo 正式會員註冊日期: 2004-06-08 住址: 嘉義縣文章: 188 精華: 0	惱人的Check engine燈.... 感謝各位的指教及建議...改天去李仔那裡看一下!感恩! 小弟的車是E39的手排528 ,目前車子還是維持原廠的狀況...未改任何東西!12.5km/ L是車上電腦算出來的,實際油錢跑的里程數也大約是如此, 一公里大約二元左右....高速公路六成,一般道大約四成.... 要趕緊來去正煇看看能不能解決這個問題了!...感謝各位囉!

2008-08-21, 09:03 AM	#8
squall39 註冊車友註冊日期: 2004-01-01 文章: 27 精華: 0	惱人的Check engine燈.... 昨天我的e36 check engine亮橘燈... 狀況是發動時起動器有作動但無法發動... 不知這可能會是哪些問題所引起的呢... 因為害怕保修廠故亂報...

2008-08-21, 11:19 AM	#10
Boxy 正式會員註冊日期: 2006-01-10 住址: 台北文章: 4,008 精華: 1 贊助: 2009 2010 2011 2012	惱人的Check engine燈.... 這是MS42 的觸媒失效警告燈~ 基本上就是觸媒段前面的sensor (真正的O2 sensor) 跟後面的O2 sensor 電壓值太過接近 (觸媒失去再次燃燒廢氣汙染的功能以致後面的O2 感應器感應到過量的廢氣, 電壓值變小) 或後面兩顆O2 失效了~ O2 只能更換, 洗了或磨一磨都無法持久. 但一次掛兩顆O2 的機會很小(123缸一顆, 456缸一顆) 恭喜歐~ 基本上遇到這個情形, 就是可以大方換頭段拔觸媒的大好時機了~ 換好後再把儀表板拔起來, 在SES 燈上面貼個黏土什的把他遮住一勞永逸! 貼吧, SES 基本上大部分是廢氣有關的問題, 比方說misfire, 偶發的lean/rich, maf 故障等等等等. 反正每次保養時去殺殺故障碼, 這個故障馬基本上也不會讓引擎進入安全模式, 所以對油耗力量等等沒差. 真正的fuel trim 也是前面那顆o2 在補, 所以沒差~ 順便說一下, 觸媒引起的SES 是由點火次數來計算發生幾次電壓過低來決定亮燈. 大多數是在高速公路巡航時, 那時轉速穩定點火連續, 所以較容易trigger.