灌冷媒

[貝塔]

請教先拜們:
若冷煤管路沒漏
一般多久需灌(添加)冷煤
一年添加一次正常嗎?
車子都停在戶外停車場直曬太陽會因此冷媒較易流失嗎?
(小弟的車款為E36)
謝謝.

[杰克]

在理想狀況下...
冷煤是不會減少的...
若一年要補充一次,系統就不是很正常了!!

[bswang]

冷煤管沒漏.....
代表就不會漏冷煤...冷煤還滿滿的...
那應該不用再灌冷煤阿....
應該冷氣會冷...跟在外面日曬雨淋...都沒影響...
冷氣不會冷...大都是漏冷煤...材要灌冷煤的..

[桃園小陳]

下面引用由bswang在 2007/07/27 08:46pm 發表的內容：
冷煤管沒漏.....
代表就不會漏冷煤...冷煤還滿滿的...
那應該不用再灌冷煤阿....
應該冷氣會冷...跟在外面日曬雨淋...都沒影響...
...

好像還有一個叫蒸發器還是什麼的,壞掉後冷氣也不會很冷,可是換這個好像很麻煩,要拆風箱的樣子.... :em06:

[bswang]

下面引用由桃園小陳在 2007/07/27 09:34pm 發表的內容：
好像還有一個叫蒸發器還是什麼的,壞掉後冷氣也不會很冷,可是換這個好像很麻煩,要拆風箱的樣子....

膨脹閥啦...它在風箱附近..不用拆風箱
膨脹閥.和黑甘..阻塞..會照成冷氣不冷...但是和漏冷煤應沒關係...
提供參考/e34/525.........

[憨膠膠]

下面引用由桃園小陳在 2007/07/27 09:34pm 發表的內容：
好像還有一個叫蒸發器還是什麼的,壞掉後冷氣也不會很冷,可是換這個好像很麻煩,要拆風箱的樣子....

何止拆風箱呀,還要把整個表版臺拆去...............

[BABY]

唉 ~ ! 時機歹歹 , 材料 工資太貴 ! . . . 我還是兩年加一次冷煤比較划算 !

[憨膠膠]

下面引用由BABY在 2007/07/27 10:29pm 發表的內容：
唉 ~ ! 時機歹歹 , 材料 工資太貴 ! . . . 我還是兩年加一次冷煤比較划算 !

就算一年加一次也都划算了..................................

[ctc667712s]

不要拿自己的生命開玩笑,r134a已證實對人體會有致癌風險!

[富仔]

請教站上大大
我的車靠近駕駛的兩個出風口
會比靠近副駕駛座的兩個出風口冷
這是什麼原因
而且溫度差異很大 很明顯
我今天有去灌冷媒 但結果還是一樣
01 e46 4d

[yamin1119]

下面引用由貝塔在 2007/07/27 07:58pm 發表的內容：
請教先拜們:
若冷煤管路沒漏
一般多久需灌(添加)冷煤
一年添加一次正常嗎?
車子都停在戶外停車場直曬太陽會因此冷媒較易流失嗎?
(小弟的車款為E36)
謝謝.

應該有漏冷煤, 如果管路沒漏就有機會是風箱漏冷煤, 更換風箱需要將整個儀表及中控台整組拆下, 不但工程浩大而且價格不便宜, 我今年五月才處理過總共花了兩萬多塊, 如果真的要更換風箱, 站大之前有提一篇文章可以不需將整組儀表及中控拆下的方式, 既省時也省f錢, 文章圖文並茂你一看就懂, 這篇文章你找一下就有了參考一下.

[bswang]

下面引用由yamin1119在 2007/07/28 00:39am 發表的內容：
應該有漏冷煤, 如果管路沒漏就有機會是風箱漏冷煤, 更換風箱需要將整個儀表及中控台整組拆下, 不但工程浩大而且價格不便宜, 我今年五月才處理過總共花了兩萬多塊, 如果真的要更換風箱, 站大之前有提一篇文章可　...

不解...如果風箱有漏....為何叫管路沒漏.....兩個是相通的..啦..

提供參考..e34/525..........

[bswang]

下面引用由富仔在 2007/07/27 11:17pm 發表的內容：
請教站上大大
我的車靠近駕駛的兩個出風口
會比靠近副駕駛座的兩個出風口冷
這是什麼原因
而且溫度差異很大 很明顯
我今天有去灌冷媒 但結果還是一樣
01 e46 4d

是否風量調整有關係....風量可以單獨調大小的...
也有可能風箱出來的分歧管有漏風....
提供參考e34/525.............

[杰克]

下面引用由bswang在 2007/07/28 03:11am 發表的內容：
不解...如果風箱有漏....為何叫管路沒漏.....兩個是相通的..啦..
提供參考..e34/525..........

意思是說~~~如果外面的管路找不到有漏,就有可能是內部的風箱(蒸發器)在漏!!

[貝塔]

小弟剛從保養場回來
檢查結果應是管路有漏
(去年3月才修過風箱)
下禮拜再進行詳細的"抓漏"作業
總覺得好像怎麼常跑保養場.................
真佩服養e32, e34的大大們
小弟的ㄅㄨㄅㄨ才只是e36

[夢治]

管線沒漏，冷媒是不會少的，不過我家旁邊專修冷氣的老師傅說就算沒漏，如果每一年夏天前把冷媒抽光重灌一次，冷氣就較不會壞，他說他很多老客人都是這樣，所以每年都只能賺他們一次錢（換冷媒），因為都修不到其他東西，另外灌冷媒最好用罐裝進口的冷媒，不要用一般電機行所用瓦斯桶裝的，純度差很多冷度也差一大節喔！

[拼圖]

下面引用由夢治在 2007/07/28 07:26pm 發表的內容：
管線沒漏，冷媒是不會少的，不過我家旁邊專修冷氣的老師傅說就算沒漏，如果每一年夏天前把冷媒抽光重灌一次，冷氣就較不會壞，他說他很多老客人都是這樣，所以每年都只能賺他們一次錢（換冷媒），因為都修不到其 ...

我朋友家也是多年電機行,他說沒問題就不用重灌,有些客人的車10年才第一次灌冷煤

[杰克]

[這篇文章最後由杰克在 2007/07/29 11:18am 第 2 次編輯]

下面引用由夢治在 2007/07/28 07:26pm 發表的內容：
管線沒漏，冷媒是不會少的，不過我家旁邊專修冷氣的老師傅說就算沒漏，如果每一年夏天前把冷媒抽光重灌一次，冷氣就較不會壞，他說他很多老客人都是這樣，所以每年都只能賺他們一次錢（換冷媒），因為都修不到其 ...

很好的觀念喔...
冷媒是種化學物質，如R12、R134A，是為氟氯烷(FREON)系冷媒,這種冷媒最怕遇到水分子,系統若有水份(H2O)在其它材料催化作用會分解氫(H)和氧(O)，氧氣在高溫非常活躍與冷凍油會產生氧化，氫與冷媒起化學反應會產生鹽酸(HCL)等酸性物質,進而腐蝕管路,所以有些車沒多久就會出現蒸發器(俗稱風箱)破了的情況,因為系統中蒸發器最薄,所以最先破!
若定期用"冷媒回收機"來過濾車上的冷氣系統,讓系統的雜質與水分降至最低,那麼更換蒸發器就比較沒你的份囉!!

[唯晟]

下面引用由杰克在 2007/07/29 10:39am 發表的內容：
很好的觀念喔...
冷媒是種化學物質，如R12、R134A，是為氟氯烷(FREON)系冷媒,這種冷媒最怕遇到水分子,系統若有水份(H2O)在其它材料催化作用會分解氫(H)和氧(O)，氧氣在高溫非常活躍與冷凍油會產生氧化，氫與冷媒 ...

請教一下,你知道是經哪種材料催化分解H跟O的嗎,知道其化學反應式嗎?
O2跟冷凍油又如何反應?^Q^....想了解一下!

[唯晟]

下面引用由夢治在 2007/07/28 07:26pm 發表的內容：
管線沒漏，冷媒是不會少的，不過我家旁邊專修冷氣的老師傅說就算沒漏，如果每一年夏天前把冷媒抽光重灌一次，冷氣就較不會壞，他說他很多老客人都是這樣，所以每年都只能賺他們一次錢（換冷媒），因為都修不到其 ...

汽車冷氣使用很久後,管路中會有許多雜質存在,若在抽掉重灌冷媒是沒多大改善的,因為裡面雜質還是很多,也是會影響到冷媒運作效率,且要一年重灌一次冷媒,這就見仁見智了!