[求助]2000年E39要修20多萬

[simonst]

小弟2000年的E39-520 近期因為雨刷水破,因此順便進場做保養!
結果原廠開出長長一列要更換項目,加一加共要20多萬!
想想殘值大概也才40多萬,就要花20多萬去整修,實在有不如歸去之感!
主要大項目有動力方向盤主機與幫浦,原來因底盤有些漏油狀況,原廠檢查說動力方向盤四條油管有兩條有因毛細現象有漏油!因此造成主機有損壞要換,目前引擎與變速箱安好,車也好像沒什麼大問題！
想請問大家的是,目前原地轉動方向盤會有聲音，但平時開的時候其實不太感覺有問題!有需要修嗎?修好又能撐多久呢?
另外還有一些都是老化問題,如引擎腳像皮變速箱橡皮控制必像皮,但左右後控制臂加上後下控制臂共三隻要換,估價一支一萬四,還有估一個右前避震器要兩萬!!
請各位大哥救救小弟,這樣的狀況還要修下去嗎?還是乾脆賣了換台小車算了!才開12萬公里,公司住家都是室內車庫,不操車純代步!
還是有各位大哥可以介紹外面有信用的店家,小弟可以去問看看,小弟在新竹,若有需要,上台北也行!
再次感謝各位!星期天約了要去看TOYOTA了!!

[joy0951]

搶錢阿....修理20幾萬
沒有必要...台北有很多好的店家
可以問問看站上車友.請他們推薦一下
我推薦的店家...已經用短訊息給你了
打電話問一下吧

[simonst]

感謝大哥! 訊息收到!
要不要乾脆賣一賣,感覺BMW雖然紮實但好像不耐用!!
想請大家給個意見!
因為家中需要兩部車上班代步,有些時候需要留車修理都會造成不便!

[joy0951]

下面引用由simonst在 2008/07/11 05:33pm 發表的內容：
感謝大哥! 訊息收到!
要不要乾脆賣一賣,感覺BMW雖然紮實但好像不耐用!!
想請大家給個意見!
因為家中需要兩部車上班代步,有些時候需要留車修理都會造成不便!

還沒有詢問到到底修理多少..先別急著下斷言
BMW是台好車...別因為小小的問題就放棄他
這邊全體車友都會心疼的

[M3-CSL]

下面引用由simonst在 2008/07/11 05:17pm 發表的內容：
小弟2000年的E39-520 近期因為雨刷水破,因此順便進場做保養!
結果原廠開出長長一列要更換項目,奶~40多萬,就要花20多萬去整修,實在有不如歸去之感!
主要大項目有動力方向盤主機與幫浦,原來因底盤有些漏油狀 ...

到湖口(南光保養場)找阿健..保正公道...你會省下一大筆錢ㄉ...0932949113老闆

[bafuu9ck]

要回原廠的話就 桃園平鎮大桐找鄭廠長
不回原廠的話 二省道找張大師

[n8548503]

下面引用由simonst在 2008/07/11 05:17pm 發表的內容：
小弟2000年的E39-520 近期因為雨刷水破,因此順便進場做保養!
結果原廠開出長長一列要更換項目,奶~40多萬,就要花20多萬去整修,實在有不如歸去之感!
主要大項目有動力方向盤主機與幫浦,原來因底盤有些漏油狀況,原　...

外面維修比較便宜, 是有原因的, 一堆零件是用翻修(整理過) 無本生意, 當然便宜啊! BMW 車動力方向盤很容易漏油的... 您車還可以繼續修理, 因為不是電腦壞了, 電腦壞了, 或是後輪差速器壞了/ 變速箱壞了, 才是您換車的時候.
您先給外面估價, 如超過 10 萬, 建議不要修. 直接買全新的比較好.
Toyota 車真的便宜又好, 40 萬的 Vios 也是 一萬公里保養. 保固期也比BMW 長一些.

[菜尾]

你本身要是對BMW不熟的話
我是建議你乾脆不要修了
看能賣多少就賣掉!換成國產車吧
不然520油耗也是蠻兇的...

[杰克]

估一支右前避震器要價2萬的話
建議另找一家車友推薦的試試
應該可以省很多~~[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 杰克 在 2008年07月11日 10:14pm 時新增 -=-=-=-=-
三萬多就可以換一組倍適登B12了

[sars8878]

您要買TOYOTA......您要去開計程車喔.........要不然幹嘛買TOYOTA啊?

[阿瓜]

小弟我的E36今天也去平鎮大桐檢查車室汽油異味問題,技師說汽油管都有些許老化,汽油PUMP上蓋的插PIN燒熔位移,形成一個小洞,總項目計有
1.後驅動橋換油-數量2-171元
2.更換油管-數量40-3424元
3.更換燃油濾清器-數量6-514元
4.拆卸和安裝或更換燃油泵-數量13-1113元
5.更新車窗清洗裝置的液位開關-數量3-257元
6.差速器放油墊圈-數量2-29元
7.管夾L10-16-數量10-480元
8.汽油芯子-數量1-1680元
9.浮筒油封-數量1-333元
10.汽油浮筒-數量1-15826元
11.吊環-數量1-190元
12.膠套-數量1-85元
13.水位感應器-數量1-1166元
14.燃油管-數量5-2075元
15.原廠合成齒輪由60-數量1.7-1406元
共計30186元,車老了就是要花錢,什麼奇怪的毛病都跑出來了,開過那麼多車,從沒有過這麼不耐用的車,現在我都當做是既然花費修理,就要繼續開下去,直到車不能動為止

[阿吉]

我想外面會比較便宜並不是零件都是翻修的...就算是翻修的也是有保固的.....
原廠收費高這是一定了...管消費用那麼多...當然不可能便宜...原廠也比較不喜歡修車而是喜歡直接更換零件..
如果遇到經驗比較不足的...零件換一大堆結果問題也沒解決..
當然原廠也有原廠的好處....

[n8548503]

下面引用由阿吉在 2008/07/11 08:23pm 發表的內容：
我想外面會比較便宜並不是零件都是翻修的...就算是翻修的也是有保固的.....
原廠收費高這是一定了...管消費用那麼多...當然不可能便宜...原廠也比較不喜歡修車而是喜歡直接更換零件..
如果遇到經驗比較不足的... ...

大大是方向機漏油了, 方向機就是翻修比較多, 保固約三個月. 冷氣壓縮機/發電機, 也是... 翻修, 是要看運氣的... 有些用半年就壞了.

[dn2388nd01]

搶錢比較快.. 我手上有一台褔特的TIERRA 開了七年.. 上個月剛接手了十年的E39 520 要整理一下.. 想不到修理的費用比我的褔特還要便宜..大約花了不到二萬全部搞定項目後輪兩培鈴＊２+變速箱殿片更新＊１引腳＊２變速腳＊２引擎室水管及油管只要有問題或老的都換掉火星塞＊６其他就就是機油及一些正常的保養了..店家是我公司的特約商.. 所以便宜．後輪培鈴E39兩輪報價5900 做到好外廠價我知道北部好像只要二千五做到好．．南部的價格是大至上是六千做到好．． 而TIERRA 兩輪 就要價六千多 （原廠價） 至於毛病E39 是比一般的國產車還要多一點..這是一定．．　只要開過都知道．．
但穏定性及舒適性及安全性一定比國產的好太多了．．特別是開長途的e39從台南開到台北不會感覺到累因為隔音好太多了．．至於tierra 算了吧．．到台中就要休息一次了．．　以上個人感受啦．．想想一百多萬的車跟一般幾十萬的車是不可想比的．．　不然車商就不用分車階在賣了　．．　至於T車商的車我也有一部．．A開頭．．　是不錯又省油毛病少但動力全家出動
還是不夠力　．．　我想找到適合自己用車比較實在．． :em07: 　[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 dn2388nd01 在 2008年07月11日 09:18pm 時新增 -=-=-=-=-
北部好像只要二千五做到好．．是指單一輪不是兩輪優[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 dn2388nd01 在 2008年07月12日 07:16am 時新增 -=-=-=-=-
我的車是白色的啦.. 真的不貴..

[yamin1119]

下面引用由simonst在 2008/07/11 05:17pm 發表的內容：
小弟2000年的E39-520 近期因為雨刷水破,因此順便進場做保養!
結果原廠開出長長一列要更換項目,奶~40多萬,就要花20多萬去整修,實在有不如歸去之感!
主要大項目有動力方向盤主機與幫浦,原來因底盤有些漏油狀 ...

你如果想在新竹修, 竹北錡利汽車是不錯的選擇, 他們算是比較大型專修雙 B 的保養廠也有 GT1, 老闆夠專業夠細心也夠親切, 我想和原廠估價應該有一大段的差距吧! 錡利汽車是我們公司的特約廠商, 你如果想去比較和估價看看你再告訴我, 我和老闆知會一聲, 比照我們公司的折扣與優惠.

[Kevin530]

這些料件回原廠估是天價 LA, 往外廠估價吧~ E39 沒這麼脆弱吧?!!
湖口鄉新興路736號. / 鴻誠汽車修理廠...
陳老闆..cell: 0937-152-967
技術優異, 客戶至上, 我以前住新竹都特地開到湖口給他修呢!!
現住竹北還是給他修! 請說是 525 Kevin 介紹~!! ^_^
PS: 可先親自前往討論一下車況感受互動,
亦可多多前往其它先進介紹車廠~ Good luck~!
Kevin

[BRABUS]

歐洲車五年內會有4成的廠商離開台灣市場，
確定會離開台灣第一名~ JAUGAR，第二名待續!
如果可以盡量換國產車，台幣對歐元貶值的嚇嚇叫，
目前48 : 1，歐洲原物料不停喊漲，當然消費者就是待宰的羔羊。
以後要買車，大概只能靠平行輸入了。

[BRABUS]

下面引用由dn2388nd01在 2008/07/11 09:17pm 發表的內容：
搶錢比較快.. 我手上有一台褔特的TIERRA 開了七年.. 上個月剛接手了十年的E39 520 要整理一下.. 想不到修理的費用比我的褔特還要便宜..大約花了不到二萬全部搞定項目後輪兩培鈴＊２+變速箱殿片更新＊１引腳＊２　...

你10年車保養費，很便宜唷，我的都嘛5萬左右，你的車是墨綠色的嗎?

[文森]

E39 修起來很便宜啦!! 要找對地方做就好囉 方向機的管子可以拿到外面做空油壓管的去請他做就好了 外面叫的材料也不會太貴 小弟我的e39開了10年了 很多東西都可以自己DIY了 有問題可以發訊來交流交流

[川田桑]

[這篇文章最後由川田桑在 2008/07/25 05:00pm 第 1 次編輯]

老闆夠專業夠細心也夠親切,

[shin-you]

車齡久一點的車.車主本身是要有一定的維修知識.不然任憑修車廠開維修單.錢都是多花的.~~~~多年前家裡另一台美規e36撞到車頭.半夜不知道拖去那?就先拖回bmw文心南路廠放.隔天經過沽價要修12萬多.我拖回認識的修配廠才修2萬多就好ㄌ~修好後賣掉~........很多時候小零件自己換還能省工錢.建議找間信的過的檢查看看

[白馬]

年份有一定程度的車!!
回原廠只能證明財力雄厚而已!!
並不能保證什麼!!
外面的修配廠相較下反而更經濟時會!!

[大貼]

下面引用由n8548503在 2008/07/11 06:46pm 發表的內容：
外面維修比較便宜, 是有原因的, 一堆零件是用翻修(整理過) 無本生意, 當然便宜啊! BMW 車動力方向盤很容易漏油的... 您車還可以繼續修理, 因為不是電腦壞了, 電腦壞了, 或是後輪差速器壞了/ 變速箱壞了, 才是您　...

TOYOTA說什1萬公里保養一次..你看一些車子大約8萬公里時都會有油泥..所以我建議大家固定5000KM就要換阿....
BMW車00年E39-520沒有向像中的困難..只要慎選店家就可以ㄚ

[大貼]

下面引用由simonst在 2008/07/11 05:17pm 發表的內容：
小弟2000年的E39-520 近期因為雨刷水破,因此順便進場做保養!
結果原廠開出長長一列要更換項目,奶~40多萬,就要花20多萬去整修,實在有不如歸去之感!
主要大項目有動力方向盤主機與幫浦,原來因底盤有些漏油狀況,原　...

先看看外面要花多少錢阿..我覺得CCT的車友會幫你的阿..

[n8548503]

下面引用由大貼在 2008/07/12 01:59am 發表的內容：
TOYOTA說什1萬公里保養一次..你看一些車子大約8萬公里時都會有油泥..所以我建議大家固定5000KM就要換阿....
BMW車00年E39-520沒有向像中的困難..只要慎選店家就可以ㄚ

現在車都已經是一萬公里以上保養, BMW 還有 25000KM 保養的說.
中國石油(CPC)也說機油可以到 8000KM 更換.
您的資訊落後了, 您車每5000KM 更換, 8 萬確定不會有油泥嗎? 我以前 Civic SI每三千公里更換, 有時参百就換了(参賽時). 還是一樣油泥嚴重, 油泥跟您選用機油有關, 您用爛爛機油, 獲選錯機油, 很快就有油泥...
現在台灣Yamaha 都推出兩千公里保養機油...

[happy]

歐洲車的毛病本來就比日本車多一點..尤其是橡塑膠方面..
車子的年紀也有了毛病自然漸漸出現..日系車也會ㄚ..
歐洲車修起來耗時又耗錢這是不爭的事實..但論品牌..質感及安全性我是會把它修一修而不會轉投t牌的懷抱..
妳的車子這些問題其實站上很多大大都有...這些都是bmw同期車的通病..到站上大大介紹的車行去估估看吧..雖然會比國產車的維修費貴了一點但絕對比原廠便宜許多..但當你看到bmw用料的質感及造車的用心時你會覺得真的很值得..
我是除了換變速箱及後差油才回原廠...其餘的我ㄧ率在外面修.
ps-(小弟並沒有鄙視國產車的意思..只是國產車廠總是將車輛的安全性擺在配備及性能的後面讓我很失望)

[simonst]

下面引用由n8548503在 2008/07/11 06:46pm 發表的內容：
外面維修比較便宜, 是有原因的, 一堆零件是用翻修(整理過) 無本生意, 當然便宜啊! BMW 車動力方向盤很容易漏油的... 您車還可以繼續修理, 因為不是電腦壞了, 電腦壞了, 或是後輪差速器壞了/ 變速箱壞了, 才是您　...

感謝!正有此意!
超過十萬真的乾脆換衣台日本小車算了!省油又耐操!
因為也不知道這次修完了,下次又要壞哪哩!?
要去哪哩賣車呢!?各位大哥有沒有建議!!

[simonst]

感謝各位大哥熱情回應,小弟這廂有禮了!
就是因為也想找外面保養場看看,所以上來求救!
但因為之前到外面保養場結果錢花了確沒修好,可能是找了不對的店家!
懇請列位大哥盡量推薦專修雙B精修雙B的車廠!小第一定會去估估看!
其實小弟也覺得賣掉很可惜!因為還很好開!都是只有上下班用車!內裝紮實沒有異音!
可是三不五時小毛病加上每次定保回廠都會開出一長列待修項目,實在不勝其擾!去年才換過ABS電腦花了三萬多加上其他依些小東西大概十萬整修,結果今年又要花大條的!!

[n8548503]

下面引用由simonst在 2008/07/12 09:13am 發表的內容：
感謝!正有此意!
超過十萬真的乾脆換衣台日本小車算了!省油又耐操!
因為也不知道這次修完了,下次又要壞哪哩!?
要去哪哩賣車呢!?各位大哥有沒有建議!!

賣車, 學問很大...
首先, 您看看有無認識的人, 想要您的車, 如有就賣給他, 車的售價可以参考 "天書", 我記得有兩本,
如果沒認識人要的話, 哪就只能賣給中古車行, 中古車行賣車可要訂契約, 收現金, 不收支票, 免得芭樂票.

[台西虱目魚]

沒什麼好討論的..開膩了就賣掉吧..換台TOYOTA也沒什麼不好..因為你自己會比較開心..哪天後悔..在買BMW回來開就好啦!!!

[tsaicl]

下面引用由川田桑在 2008/07/12 00:53am 發表的內容：
竹北錡利汽車 . 是家黑心店喔!!!
我就是被竹北錡利汽車 " 設計 " 多次.
往往很單純ㄉ故障.
卻說成很嚴重.車子必須 " 住 " 廠維修.
還好.車子有問題時.通常我會多問幾家保養廠.- ...

千萬不能相信修車廠會有良心 這種人太少了.通常對不熟的人,只要拆Engine,在那兒沒有花數十張小朋支,Engine是裝不回去的,除非是認識的人介紹,小弟我國中高中暑假都在當黑手小弟,想當年真的是苦啊.

[dn2388nd01]

賣了E39 .. 再貼個十來萬就可以弄一部新日本小車來開了..不要像我日本小車(新車價六十五萬開了七年)賣了還要大貼三~四十多萬才能再買一部.. 害我大失血啊.. 所以最後就沒有賣了.. 家裡就有兩部車車囉..國產車+雙B車 真是不錯的方法..因為所去場所不同 :em09: 而有不同的座車.. 真是人生一大快事啊

[嘉義仔]

下面引用由台西虱目魚在 2008/07/12 01:57pm 發表的內容：
沒什麼好討論的..開膩了就賣掉吧..換台TOYOTA也沒什麼不好..因為你自己會比較開心..哪天後悔..在買BMW回來開就好啦!!!

虱目魚大說的真是有道理~~+1

[FKY]

偶也是國產車+BMW。週一至週五，開老婆的Lancer 1.6上下班。週末開E36 M3運動一下 :em04:

[Kevin530]

講得好, BM 在很多微細地方都遠勝小日車,
比如噴油嘴, 不但有額外扣環防止掉落,
噴嘴前方導引氣流的造型也是特製的~!! 用心程度實非他車所能比擬~!
Kevin

下面引用由happy在 2008/07/12 05:10am 發表的內容：
歐洲車的毛病本來就比日本車多一點..尤其是橡塑膠方面..
車子的年紀也有了毛病自然漸漸出現..日系車也會ㄚ..
歐洲車修起來耗時又耗錢這是不爭的事實..但論品牌..質感及安全性我是會把它修一修而不會轉投t牌的懷　...

[傑克先生]

下面引用由bafuu9ck在 2008/07/11 06:45pm 發表的內容：
要回原廠的話就 桃園平鎮大桐找鄭廠長
不回原廠的話 二省道找張大師

[川田桑]

[這篇文章最後由川田桑在 2008/07/25 04:59pm 第 1 次編輯]


願車主早日修復愛車.

[黑皮]

下面引用由白馬在 2008/07/12 01:24am 發表的內容：
年份有一定程度的車!!
回原廠只能證明財力雄厚而已!!
並不能保證什麼!!
外面的修配廠相較下反而更經濟時會!!

我也是這樣覺得

[傑克先生]

下面引用由bafuu9ck在 2008/07/11 06:45pm 發表的內容：
要回原廠的話就 桃園平鎮大桐找鄭廠長
不回原廠的話 二省道找張大師

[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 傑克先生 在 2008年10月28日 11:40pm 時新增 -=-=-=-=-

[mailleecmcd]

e39有六顆氣囊, 光這點我就覺得比國產車來得有保障, 更不用說長途使用的舒適性. 所以只好繼續撐下去了.

[johnb2897]

除了兩部車以外 多加腳踏車跟機車 應該也很不錯歐
請問e39的氣曩 如果經過十五年後還會有動作嗎
如果買二手車 不知道這些是不是又算耗材了

[toptrumpet99]

其實有一些東西如果底盤料件橡膠類,可以換翻修品就不會花那麼多,至於方向機總成拍賣也很多翻修兌換貼錢的,似乎也很划算,每個省一點加起來幾萬塊就可以處理好,只是需要多花點時間,用錢換時間與時間換錢,就看個人心態認定了,如果一小時鐘點像我同事一樣超過1500那就會覺得慢慢跑車行很浪費時間了,寧願丟給原場花幾十萬也不想跑翻修店整理車