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舊 2008-11-30, 11:49 AM   #1
小瑋
NPT團隊
 
註冊日期: 2003-04-29
住址: 台北-台中
文章: 653
精華: 0
車型: E34 520I
分享DIY更換發電機(M50引擎)

電壓表回饋的電壓值上發現
就算採油門電壓也是上不來

因為電瓶才換半年
而發電機卻已經至少6年沒有動過了

再經過電表的診斷
確定是發電機該退休了

立刻買了顆發電機回來進行更換

主要的工具:
套筒組(10號 12號 16號 17號 )
絕緣膠布
萬能的雙手

其他就看你的引擎室裡有什麼該拆的
自行爭卓準備

首先:
1.擋我者拆
看看有什麼會擋到拆發電機的路徑
大部分應該都是風扇&流量計&集氣箱&大皮帶
2.拆發電機
發電機主要是由兩根17號螺絲固定
上方的17號螺絲簡單的用套筒即可卸下
下方的17號螺絲較麻煩,是用16號螺母對鎖的
所以要先固定裡面的16號螺母,再進行拆卸
再來就是發電機後面的正負電線
分別是用12號跟10號螺母固定
這裡要特別注意正電,拆下後要用絕緣膠帶包附,避免"相打電"
3.裝上新發電機
更換完新的發電機後
怠速電壓都在13.5v左右(剛發動時都在14v)
怠速開冷氣+電子風扇+獨立是機油幫浦+機油冷排小風扇 電壓大約13v左右
行進間都有14~14.2v左右



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