引用:
下面引用由Kimi在 2009/05/15 01:56pm 發表的內容:
那我的按鈕上只寫著ASC....
是不是代表著我的是ASC,非DSC....
若是,那該按鈕的開關對功能的先後順序又為何呢??
感謝...
|
ASC 基本上只有監控後輪~ 主要有兩個功能:
1. 加速時藉由減少引擎扭力輸出/單獨對後輪煞車來減少後輪打滑
2. 引擎煞車時若後輪鎖死, 自動補油減少鎖死情形
ASC 關第一段就不會延後點火(不會減少扭力輸出), 第二段即關閉對單獨車輪煞車功能~
由於後期BMW 均沒有LSD, 後輪打滑時對單獨車輪煞車會多少有一點電子LSD 的功能~ 不過ASC 煞車功能印象裡只有到時速40~ 主要是針對下雨/雪天~ 在台灣的使用環境, 較沒有什麼差別~
而DSC 是監控四輪, 方向盤舵角, 側向G值, 前後加速度來判斷是否有轉向過度或不足的情形對各自輪胎煞車, 以減少駕駛失控的情型~ 這個在台灣的環境比較有實質效果~ DSC 若關閉第一段即變成ASC 關閉不會延後點火~ 但實際上煞車還是會介入~ 第二段則完全關閉剩下ABS/CBC等功能~