原廠鋁圈有鍛造的嗎?

[拼圖]

如題

[只愛青天白雲]

有呀
但是非常少
你要問哪一款
零件光碟內都有說明

[拼圖]

我同事E34要裝的

[小任]

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=EUROS50&b=2&f=1174935018&p=31
這款應該就是E34鍛造的吧 :em25: :em25:

[只愛青天白雲]

下面引用由拼圖在 2008/12/19 02:17pm 發表的內容：
我同事E34要裝的

BMW M 系列的圈多為鍛造圈
所以可以找找E34 M5的圈
但不知道一般E34可不可以裝

[littlepig]

下面引用由小任在 2008/12/19 02:28pm 發表的內容：
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=EUROS50&b=2&f=1174935018&p=31
這款應該就是E34鍛造的吧

小任大大車車越來越漂亮喔
M系列的通常價位都蠻高的
不妨參考其他的鍛造的

[阿吉]

下面引用由只愛青天白雲在 2008/12/19 02:34pm 發表的內容：
BMW M 系列的圈多為鍛造圈
所以可以找找E34 M5的圈
但不知道一般E34可不可以裝

都有一定的行情..不會太便宜.

[拼圖]

感謝鋁圈達人吉大,那E39 M5 & Z3 M COUPE的是嗎??

[大峽]

給個位車友分享,鍛造~
鍛造式的密度較高,就結構而言,其延展性較好,沒有所謂的砂孔
鑄造式的是用砂模的原理做成的,就結構而言,密度較低,常有氣孔的問題存在
所以鍛造式的應力較好,假設各一組鍛造式與鑄造式的輪圈經過同一個大坑洞的測試,結果會怎樣?
鍛造式的為潰縮之變形現象(如變成橢圓形)對於安全性較無直接影響
鑄造式的為潰縮+斷裂現象(完了,謝謝收看!)這種情況危險性可大可小
但是遇到小坑洞的話,可能鑄造式沒事,而鍛造式的輕微凹陷
但是此時鑄造式的表面上雖然沒事,但結構上會受到影響
剛性較不如原先好
一般來說,我們是認為鍛造式鋁圈剛性會較好,那是因為它在製作過程中,利用高衝壓的原理,結構上比較扎實,具有密度高的特性,這些知名品牌的鋁圈視變形之情況而定,能修復的機率相當高
:其實輕量化鍛造式鋁圈的成份就是用鎂+少數的鋁做成的
另外提到一點
鑄造有分高壓及低壓兩種
在生產線中,高壓的產品良率為97%,低壓的產品良率為70%(因高壓是瞬間成形,而低壓是慢慢去擠壓成形)
在這裡,反而是低壓的密度較高
所以價格上低壓的鑄造式鋁圈會比高壓的鑄造式鋁圈還高

[龍仔]

下面引用由大峽在 2008/12/21 08:08pm 發表的內容：
給個位車友分享,鍛造~
鍛造式的密度較高,就結構而言,其延展性較好,沒有所謂的砂孔
鑄造式的是用砂模的原理做成的,就結構而言,密度較低,常有氣孔的問題存在
所以鍛造式的應力較好,假設各一組鍛造式與鑄造式的輪圈 ...

謝謝分享~有學到~

[阿吉]

下面引用由拼圖在 2008/12/21 07:52pm 發表的內容：
感謝鋁圈達人吉大,那E39 M5 & Z3 M COUPE的是嗎??

這兩顆零件光碟上面指只標示輕量化鋁圈...但E39 M5那顆我感覺像緞造的..