[分享]E36全車系適用_儀表板自我檢測模式

[akira011]

E36車系儀表板功能自我檢測模式可分為基本型和進階版兩種
基本型適用於1992年~1999年生產的全車系(2/3/4門、敞篷、M3)
Step1.鑰匙插入不動在0的位置，按住里程歸零鈕，里程數字燈會亮起不管它。(此時我才知道熄火後要看里程數

其實不用插鑰匙只要按一下歸零鈕就好了)
Step2.轉動鑰匙到第一段，里程錶會閃一下"tESt 01"的字樣，隨即進入部分代碼顯示模式，此時放開歸零鈕。
代碼顯示共有6組:左邊為代碼，右邊為1~6序號
第1組:BMW PART NUMBER (6位數)
第2組:CODE NUMBER (5位數)
第3組:K NUMBER (4位數)
第4組:CHASSIS NUMBER車身號碼末5碼 (5位數)
第5組:SOFTWARE VERSION (3位數)
第6組:SOFTWARE VERSION (2位數)
其實上面6組代碼對我們而言根本沒什麼用!
Step3.代碼顯示完後，隨即進入儀表計自我檢測，里程錶數字及下面英文字會全亮，四個指針表會自動拉到底再

歸零，油量及溫度警示燈也會亮起，不過上下的警示燈號卻只有亮兩個?
為字小又被方向盤擋住容易轉移視線!
第15項:測試模式解鎖/上鎖
5~14項需解鎖才能顯示
切換1~15項需按歸零鈕，顯示"tESt 15"時，按住歸零鈕數秒直到"off"顯示即為開鎖
目前本文僅PO BMWCCT

[哲民]

感謝分享！這個我一想到都會給他來一下！ :em02:

[johnb2897]

cct有你真好

[裴帥]

下面引用由哲民在 2010/04/21 07:35pm 發表的內容：
感謝分享！這個我一想到都會給他來一下！

等下找你玩一下,想不到TI 是進接版ㄝ,真有意思 :em01:

感謝樓主分享 :em04: :em04:

[Ain]

大大有你真好~
感謝分享!! :em01:

[山]

原文用Google翻譯變成下面,有人可以再翻譯順一點的說法嗎?

樂趣 E36測試儀表集群功能
-------------------------------------------------- ------------------------------
如果有人願意嘗試這一做法對其他模型sugh作為寧波信息，或E90的，請回來後你的發現。

點火開關位置＃1 =輔助電源，即：你的無線電打開，但不是你的氣候控制。
點火開關位置＃2 =的位置，你離開了發動機運行
點火開關位置＃3 =引擎啟動
========================
計測試
========================
這適用於所有儀表 1992-1999 E36 - 4 door/coupe/convertible/M3。
第1步。按住里程復位按鈕。
第2步。把鑰匙到點火開關轉到位置＃1
您的液晶顯示器會顯示這樣的事情“測試 01”
第3步。一旦“測試 01”顯示，放開復位按鈕和集成電路（儀器集群）會經過一些測試週期。號碼將顯示在這裡就是他們的含義：
第一顯示：寶馬型號（6位數字）
第二顯示：代碼編號（5位）內部編碼插件＃
第三顯示：k進制數（4位數）
第四顯示：底盤號碼（5位數），這是部分的輸入電壓
第五顯示：軟件版本（3位數）
第六顯示：修訂指數（2位）硬件＃
畢竟 6顯示完成後，一個模擬評估測試將被執行。
自我測試是取消點火開關關閉或KL - 15型（點火開關位置2）

========================
儀表試驗
========================
集成電路（儀表）測試 1-15 - 已知到工作：
1995 - 1998（99）318ti
1996 - 2000？ Z3的
一九九七年至1999年E36 4dr/coupe/convertible/M3
注意：
*測試功能測試和1-4被解鎖，可隨時致電展示。
* 5-14測試功能被鎖定，需要解鎖的測試模式，才可以顯示。
* 2-14測試功能，可以選擇在任何時候，群集鎖，即使車輛行駛。 （請不要做這種事！）
*測試功能15是鎖定 /解鎖功能。
第1步：按住復位按鈕的里程。
第2步：將點火開關鑰匙進入，轉而 KLR（點火開關位置＃1）您的液晶顯示器會顯示這樣的事情“測試 01”
第三步：您需要先解鎖功能的測試，所以當液晶顯示屏顯示“測試版”，按重置按鈕直到你到達“測試十五。”一旦你在測試 15新聞，按住復位按鈕幾秒鐘，直到它顯示“關閉”。現在，您可以通過循環測試功能。在這裡，他們是他們遵循：

測試 1：儀器自檢
測試 2：發動機數據 - 這顯示是一個“引擎因子”值是存儲在編碼插件。該儀器集群處理器使用這個因素除了“運輸署”信號從二甲醚控制模塊來處理和顯示基於 RPM的轉速表安裝在發動機上。例如：
*發動機因子2 = 4缸
*發動機因子3 = 6缸
*發動機因子4 = 8缸
測試 3：司過去了距離 - 總里程公里自上次重置。哪些服務是由於在下次檢查（石油服務或檢查）
測試 4：司天過去了 - 沒有價值的美國車。有關歐元的年度檢查。
測試 5：司評價因子 - 發動機的速度和溫度。閾值被傳遞。
顯示：n = 0或1。發動機速度（比轉速）
噸 = 0或1。發動機溫度。
注意：“N0期”指的是你打的最高限額為發動機轉速和“T1的”意味著您的發動機過熱。顯然，這是錯誤的測試 5由於軟件相關問題 ....所以沒用
測試 6：油位和冷卻液溫度。 - 顯示的16進制代碼，以了解有關立場。
燃油表----> 16進制值
阿（空)---------> 0d的
完儲備 ---> 37
乙-------------------> 54
ç -------------------> 90
Ð ------------------> C4的
é（全)-----------> F0代
發動機溫度。 ----- 16進制值
阿---------------------->行政長官
乙----------------------> 6天
ç ----------------------> 5C型
Ð（中心)---------->的4f - 23
é -----------------------> 1e中
F -----------------------> 18
測試 7：發動機轉速（數字塔克） - 顯示當前的發動機轉速
試驗 8：道路速度 - 顯示當前道路速度公里/小時
測試 9遠程閱讀 - 這使得存儲的總里程將更新如果一個存儲元件已被替換。這項試驗將使用步驟操作點，如果是在群集中的照明顯示。這個顯示屏將顯示該組件與低里程。例如：
顯示〇一二六五四升表明，在內部 EEPROM里程低於里程存儲在編碼插件。
顯示 000325 é表明，在外部編碼插件里程低則總里程存儲在內部 EEPROM中。
按下復位按鈕將超過 4秒寫入低里程與高里程和取消操作點。該司的數據也將在同一時間轉移。
測試 10：狀態位（輸入信號） - 數字輸入的狀態到群集顯示為 0或1。
顯示：0 =輸入低，1 =輸入高。
_ _ _ _ _ _ <---里程顯示 ... 6位左到右
第一 - 帶的聯繫，系上安全帶 = 0
第二 - 點火鎖接觸，關鍵插入= 0
第三 - 門接觸，開門 = 0
4 - 時鐘按鈕按下= 0
第五 - 司復位 = 0，復位 = 0
第六 - 環境商品和服務傳輸失敗 = 0
測試 11：狀態位（輸出信號） - 數字輸出的狀態顯示。
顯示：0 =輸出無效，1 =輸出活躍
_ _ _ _ _ _ <---里程顯示 ... 6位左到右
第一 - 龔輸出
第二 - 制動警示燈
第三 - 低燃油警示燈
第四 - 特惠津貼燈
第五 - 安全帶燈
第六 - 操縱點
測試 12：不使用
測試 13：國家代碼集群 - 顯示表明該國版本的群集。這不能改變了研討會。顯示：美國 02
測試 14：軟件復位 - 復位必須進行，如果存在任何錯誤是不可能的前更換任何組件。復位後，系統將退出測試模式和鎖定將 reactived。
測試 15：鎖定 /解鎖

[LewisLiu]

作者: 山

*測試功能15是鎖定 /解鎖功能。
第1步：按住復位按鈕的里程。
第2步：將點火開關鑰匙進入，轉而 KLR（點火開關位置＃1）您的液晶顯示器會顯示這樣的事情“測試 01”
第三步：您需要先解鎖功能的測試，所以當液晶顯示屏顯示“測試版”，按重置按鈕直到你到達“測試十五。”一旦你在測試 15新聞，按住復位按鈕幾秒鐘，直到它顯示“關閉”。現在，您可以通過循環測試功能。在這裡，他們是他們遵循：

這一步有人成功試過嗎?
我一直都無法成功耶

[johnb2897]

讚歐 推 請問如果換了一個儀表板應該就不准了對吧

[akira011]

作者: johnb2897

讚歐 推 請問如果換了一個儀表板應該就不准了對吧

據我所知，換過儀表板後正確程序還要接檢測電腦重新編程同步，

如果只是單純換裝的話沒試過不知道。

[超Q鼻涕蟲]

還蠻有趣的 應該有人岔錶是用這招喔~^^~

[地板風格]

感謝分享,圖文解說的很詳細,建議這篇應該可以列入精華區.^^

大大,辛苦你了^^

[周]

感謝分享此詳細資料
我也是想到了就會給我的小黑來一下

[titus999880]

我也來測試一下我的e36

[chao_bin]

感恩大大分享, 讓我試試先!

[cggcar]

感謝分享 來去試試~

[Polarbeer]

原來還有這招阿...不過有人可以告訴我，里程數下面那幾格是代表什麼意思啊?'岡恩~

[慢半拍]

作者: Polarbeer

原來還有這招阿...不過有人可以告訴我，里程數下面那幾格是代表什麼意思啊?'岡恩~

那個是距離保養的里程
最後只有紅格亮起來時
就是要保養了

[libby]

感謝分享儀表板自我檢測模式此詳細資料~!

[維德]

95 E36 316ti 也可以嗎??

[新手]

趕快去試一試 謝謝分享

[熊大]

感謝分享

[Marcos]

謝謝分享

[新手]

E36也有檢測功能喔 了解了

[s89465382003@yahoo.com.tw]

感謝分享

[s89465382003@yahoo.com.tw]

請問一下旅程電腦要怎ㄇ拆我的很多按鈕都壞掉ㄌ

[nuj]

@@....

太實用了~~~趕快收藏

[macomobile]

太好的資訊~贊!

[yuanli15]

感謝分享 剛入手的E36還有好多要學習瞭解的地方 感恩

[seattle814]

這篇實用,感謝分享, 收藏先!!

[航空黑手]

好文^_^
謝謝分享

[slashide666]

感謝分享 眼花撩亂啊.....還有好多要學習的地方....

[henu0726]

感謝分享

[luyuanhong]

学习中！

[markdis]

太實用了~推+100

[coligun]

收藏！
感謝分享，小弟剛好是E36的車友。

[e36ti]

謝謝分享。

[小霸子]

收藏起來真讚！

[chou8957]

感恩

[Angus Chang]

感謝分享....真的很實用

[猛虎硬要過]

很實用的資訊

[lzlirj]

好详细哦，好好学习

[andy.ctm]

感謝分享 剛入手E90,有人有可以學習瞭解的好文嗎? 感恩

[geme50]

都不知道有這個功能。感謝分享。

[Kufuyu]

感謝分享

[imtw007]

感恩大大分享, 來試試318ti!