感謝老婆最後改裝品之二開箱文~carbon六喉直噴!! - 第2頁

黃色醜小鴨 · 2011-10-18, 06:05 PM

引用:

作者: 小小湯

唉!有所不知,我不想以後老了才來後悔,能玩的能力內就盡量試試看,說實話從318到現在我還沒改過香菇頭的東西,這也算第一次接觸,雖然不是很順利,但是過程還算愉快,昨天老婆主動開口讓我跟國外買電腦程式,真的讓我喜出望外,因為我一直不太敢開口,她說了一句:既然裝了就讓它發揮最大的效益!!!哇靠!!只能說有妻如此夫復何求!!!!

看到這裡心頭好癢...........好想要裝上去.......試試看............我有買ㄌ一個哈門的....礙與工作要先修客人的車.........:L:L:L

小小湯 · 2011-10-19, 12:15 PM

引用:

作者: 黃色醜小鴨

看到這裡心頭好癢...........好想要裝上去.......試試看............我有買ㄌ一個哈門的....礙與工作要先修客人的車.........:L:L:L

買來不用就只是一個佔位子的垃圾喔!!何況還是正哈門的,別辜負了設計它的工程師!!

老陳 · 2011-10-18, 06:50 PM

引用:

作者: 小小湯

唉!有所不知,我不想以後老了才來後悔,能玩的能力內就盡量試試看,說實話從318到現在我還沒改過香菇頭的東西,這也算第一次接觸,雖然不是很順利,但是過程還算愉快,昨天老婆主動開口讓我跟國外買電腦程式,真的讓我喜出望外,因為我一直不太敢開口,她說了一句:既然裝了就讓它發揮最大的效益!!!哇靠!!只能說有妻如此夫復何求!!!!

哇，大嫂真是專業，也會和你研究怎麼改，完成後，記得PO一下鼓動油門的吸氣聲，聽起來一定很威~

小小湯 · 2011-10-19, 12:13 PM

引用:

作者: 老陳

哇，大嫂真是專業，也會和你研究怎麼改，完成後，記得PO一下鼓動油門的吸氣聲，聽起來一定很威~

不是研究,她是覺得不能發揮功用,那跟垃圾還不是一樣!!:L:L

高雄Peter · 2011-10-16, 01:34 AM

真的粉漂亮

pig0125 · 2011-10-16, 08:31 AM

讚啦~裝好一定要po上來唷!!

樂大 · 2011-10-16, 09:15 AM

如果可以把空氣濾芯跟我車上的RMS機械增壓做法一樣..
把它改到大燈下方去，不要吸到引擎室的熱氣就更完美了!!

小小湯 · 2011-10-16, 09:30 AM

引用:

作者: 小樂

如果可以把空氣濾芯跟我車上的RMS機械增壓做法一樣..
把它改到大燈下方去，不要吸到引擎室的熱氣就更完美了!!

我也是這樣想,想說等裝上沒什麼問題時再慢慢玩,目前就遇到了程式的問題:L,等搞定了在來往下拉!畢竟拉管下去也是要量長度彎角,最重要口徑要有合!!

樂大 · 2011-10-16, 10:49 AM

口徑變大，單位時間內的流速就不一樣了..!!
最簡單就是把口徑縮回3.5吋(89mm)

小小湯 · 2011-10-16, 11:01 AM

引用:

作者: 小樂

口徑變大，單位時間內的流速就不一樣了..!!
最簡單就是把口徑縮回3.5吋(89mm)

如此就又要找一堆轉接管了:L:L,好吧!先試試看了!!

阿寶 · 2011-10-16, 11:50 AM

引用:

作者: 小小湯

如此就又要找一堆轉接管了:L:L,好吧!先試試看了!!

拉長管路吸氣聲也會稍有不同

小小湯 · 2011-10-16, 12:32 PM

引用:

作者: 阿寶

拉長管路吸氣聲也會稍有不同

了解!目前先縮小管徑正常行駛為目的

,後續的修改程式一定會做,因為直接的吸氣聲比較過癮!!

樂大 · 2011-10-19, 01:26 PM

引用:

作者: 小小湯

如此就又要找一堆轉接管了:L:L,好吧!先試試看了!!

看你的照片...
流量計是插在集氣箱他做好的位置上..!
你先把那個孔塞起來..把原來的流量計管子插回去...
把香菇頭先拆下來，把流量計裝上去，發動看看順不順!!

小小湯 · 2011-10-19, 01:31 PM

引用:

作者: 小樂

看你的照片...
流量計是插在集氣箱他做好的位置上..!
你先把那個孔塞起來..把原來的流量計管子插回去...
把香菇頭先拆下來，把流量計裝上去，發動看看順不順!!

不太懂意思，原廠的管徑比較小一定需要轉接管啊！

高雄Peter · 2011-10-18, 06:26 PM

恭喜妳有位好老婆

小小湯 · 2011-10-19, 12:11 PM

引用:

作者: 高雄Peter

恭喜妳有位好老婆

謝謝!!

阿wei · 2011-10-18, 06:31 PM

香菇頭我有,gm的,,哈哈

小小湯 · 2011-10-21, 10:39 AM

引用:

作者: 阿wei

香菇頭我有,gm的,,哈哈

我看你有賣hi can ,可以說說當時你裝的情形嗎?

ㄚ濟 · 2011-10-21, 11:15 AM

:p:p:p小小湯？.....哼~~~~你要改稱呼啦:p:p
換稱『暴力湯』...

反正不是精力湯就是了....:D:D

keng58420 · 2011-10-19, 12:09 PM

真屌

小小湯 · 2011-10-19, 01:28 PM

另外問一下，有人知道那裡有用原廠電腦寫程式的高手嗎？想說除了國外可以有另一種選擇。

小小湯 · 2011-10-19, 01:33 PM

我準備把香菇頭蓋一半起來，讓他的吸氣量變小看看！

樂大 · 2011-10-19, 02:10 PM

引用:

作者: 小小湯

我準備把香菇頭蓋一半起來，讓他的吸氣量變小看看！

這樣你應該看的懂了吧!!!

小小湯 · 2011-10-19, 03:26 PM

引用:

作者: 小樂

這樣你應該看的懂了吧!!!

這樣就需要轉接管啊，現在的口徑100mm原廠口徑不是89mm嗎？:L

阿龍SO · 2011-10-21, 10:31 AM

引用:

作者: 小小湯

這樣就需要轉接管啊，現在的口徑100mm原廠口徑不是89mm嗎？:L

使用原廠空氣流量計的管子比較能排除流量計問題...香菇頭位置就把(圖示)鋁管轉個彎接到大燈後方
至於進氣量縮小香菇頭面積等於又把六喉直噴的引擎封印了,集氣箱+重新撰寫供油也勢在必行,再加上hi cam.....

小小湯 · 2011-10-21, 10:37 AM

引用:

作者: 阿龍SO

使用原廠空氣流量計的管子比較能排除流量計問題...香菇頭位置就把(圖示)鋁管轉個彎接到大燈後方
至於進氣量縮小香菇頭面積等於又把六喉直噴的引擎封印了,集氣箱+重新撰寫供油也勢在必行,再加上hi cam.....

6喉封印!!!

縮小管徑我想應該是最簡單的方法,好吧!先找材料試試看了!!

大蟒哥哥 · 2011-10-19, 02:39 PM

轉數上去會有怎樣的現象?吃不到油嗎?還是其他原因?

小小湯 · 2011-10-19, 03:30 PM

引用:

作者: 大蟒哥哥

轉數上去會有怎樣的現象?吃不到油嗎?還是其他原因?

偶而起步時會頓，或是滑行時在補油門會像吸不到油一樣，類似斷油一樣的感覺！:L

大蟒哥哥 · 2011-10-20, 09:11 AM

[QUOTE=小小湯;820312]偶而起步時會頓，或是滑行時在補油門會像吸不到油一樣，類似斷油一樣的感覺！
會不會進氣量太大或是油太少...滑行時車子本身撞風所以瞬間進風風量較大量所以供油導致不夠!可以用空燃比機去看看空燃的數據....看整體的數據再來判斷!!這樣較不會找不著頭緒:D 加油!M3達人

小小湯 · 2011-10-20, 09:52 AM

[QUOTE=大蟒哥哥;820652]

引用:

作者: 小小湯

偶而起步時會頓，或是滑行時在補油門會像吸不到油一樣，類似斷油一樣的感覺！
會不會進氣量太大或是油太少...滑行時車子本身撞風所以瞬間進風風量較大量所以供油導致不夠!可以用空燃比機去看看空燃的數據....看整體的數據再來判斷!!這樣較不會找不著頭緒:D 加油!M3達人

我也是懷疑進風量大而供油不夠,等等去試試新發現的秘密武器!!

高雄Peter · 2011-10-19, 06:58 PM

讚讚讚讚讚讚讚讚讚

sam小邱 · 2011-10-20, 10:06 AM

小樂果然是行家~!
我前幾年裝了個"哈悶"的~也是這樣~
有個問題是轉接不是問題~只是原廠流量計組太長~
接上去之後沒空間裝香菇頭~
而這組套件~這樣改只是改了1/3套~
正確且完整是"集氣箱"+"HI CAM"+"電腦程式"~
當年這一套要約當時35萬NTD~
完整改完~增加的功率是286為330匹~~321為350匹~

小小湯 · 2011-10-20, 01:03 PM

引用:

作者: sam小邱

小樂果然是行家~!
我前幾年裝了個"哈悶"的~也是這樣~
有個問題是轉接不是問題~只是原廠流量計組太長~
接上去之後沒空間裝香菇頭~
而這組套件~這樣改只是改了1/3套~
正確且完整是"集氣箱"+"HI CAM"+"電腦程式"~
當年這一套要約當時35萬NTD~
完整改完~增加的功率是286為330匹~~321為350匹~

Hi Can 昨天送貨時也有想到,該不會是也要換它吧!可是想想M3的Hi can不便宜ㄝ,而且後續的調教也滿繁瑣的,最常聽到的就是怠速不穩,我應該會捨棄完成3/2套試試看!感謝邱哥適時提醒!!

大蟒哥哥 · 2011-10-20, 12:26 PM

小邱哥...你也是行家.幫忙一下解解套!!

小小湯 · 2011-10-20, 01:12 PM

剛剛試了縮小進氣量,發現順多了,只是如此就好像跟原廠沒兩樣,吸氣聲也不優了,但是目前也只能這樣先開了,等電腦程式到了再試試看全吸氣模式,真的再不行就只能考慮小邱哥說的全套了!!

改天還要去買肯德基的炸雞筒,那個筒子比較大應該會好看一點

,這算不算另類DIY!!:L:L:L

醜小鴨快點上,這樣才能比照一下!!

ㄚ濟 · 2011-10-20, 01:19 PM

引用:

作者: 小小湯

剛剛試了縮小進氣量,發現順多了,只是如此就好像跟原廠沒兩樣,吸氣聲也不優了,但是目前也只能這樣先開了,等電腦程式到了再試試看全吸氣模式,真的再不行就只能考慮小邱哥說的全套了!!

改天還要去買肯德基的炸雞筒,那個筒子比較大應該會好看一點

,這算不算另類DIY!!:L:L:L

醜小鴨快點上,這樣才能比照一下!!

另類DIY:p:p:p？算~~~當然算

對車子有利的都算~~~

辛苦了~~~~不過越來越順勢很爽的~~~~~至少看的也很爽...畢竟這部是321，不是一般可改的或可看得到的...:p:p

黃色醜小鴨 · 2011-10-20, 01:21 PM

引用:

作者: 小小湯

剛剛試了縮小進氣量,發現順多了,只是如此就好像跟原廠沒兩樣,吸氣聲也不優了,但是目前也只能這樣先開了,等電腦程式到了再試試看全吸氣模式,真的再不行就只能考慮小邱哥說的全套了!!

改天還要去買肯德基的炸雞筒,那個筒子比較大應該會好看一點

,這算不算另類DIY!!:L:L:L

醜小鴨快點上,這樣才能比照一下!!

在`橋時間ㄌ...

高雄Peter · 2011-10-20, 05:40 PM

我ㄝ好想改........好羨慕

小小湯 · 2011-10-21, 09:50 AM

引用:

作者: 高雄Peter

我ㄝ好想改........好羨慕

哈哈~不建議你改啦!

高雄Peter · 2011-10-21, 11:17 AM

引用:

作者: 小小湯

哈哈~不建議你改啦!

why

小小湯 · 2011-10-21, 01:03 PM

引用:

作者: 高雄Peter

why

因為單換集氣箱原廠電腦沒辦法修正供油，如果從頭看到尾你還想改，那歡迎一起煩腦！

游離 · 2011-10-20, 05:56 PM

羨慕ㄟ.....

sam小邱 · 2011-10-20, 11:26 PM

放心啦~你們的都是321改CAM不會怠速太誇張~
跟46 M3改起來類似都頗穩~
286改起來才會像廠車那樣不對稱怠速聲很明顯~
就是因為用原廠流量計效果就普普通通~所以哈們才設計了其它東西~
不然改這東西~缺其它2寶~
充其量就只是再加速時給進氣一個大緩衝氣箱~
會很容易失望喔~

小小湯 · 2011-10-21, 07:12 AM

引用:

作者: sam小邱

放心啦~你們的都是321改CAM不會怠速太誇張~
跟46 M3改起來類似都頗穩~
286改起來才會像廠車那樣不對稱怠速聲很明顯~
就是因為用原廠流量計效果就普普通通~所以哈們才設計了其它東西~
不然改這東西~缺其它2寶~
充其量就只是再加速時給進氣一個大緩衝氣箱~
會很容易失望喔~

記得以前有一台鵝黄321雙門，就是改hi-can後怠速一直不穩，雖然高速很hi，最後調教還是無解，後來還是拆下來，所以對於hi-can一直覺得除非是下場比賽，不然一般道路行駛没必要裝，裝這個也只是想說會不會有好一點的再加速反應，看來還是等電腦到了才知道需不需要hi-can!

樂大 · 2011-10-21, 08:23 AM

下手可程式電腦也是一條路..
你這單純只是進風量跟供油的問題...
用可程式電腦可以把空燃比寫的更好..
買固定的程式回來，如果又水土不服..連調都不能調..!!

小小湯 · 2011-10-21, 09:53 AM

引用:

作者: 小樂

下手可程式電腦也是一條路..
你這單純只是進風量跟供油的問題...
用可程式電腦可以把空燃比寫的更好..
買固定的程式回來，如果又水土不服..連調都不能調..!!

可程式電腦要調得好不是需要高速去巡航嗎?太危險了啦!還是有推荐的店家,有時間時可以去請教一下,順便了解一下價格!:L

小小湯 · 2011-10-21, 10:30 AM

引用:

作者: 小樂

下手可程式電腦也是一條路..
你這單純只是進風量跟供油的問題...
用可程式電腦可以把空燃比寫的更好..
買固定的程式回來，如果又水土不服..連調都不能調..!!

http://www.ebay.com.hk/itm/Schrick-N...item336cc3b2cb

這個拍賣我追蹤了很久,這個應該算hi-can(高角度凸輪軸),因為不是很懂這一個區塊,跟原廠的角度相比會差很多嗎?他說會有18匹的馬力增加!!

天蠶不變 · 2011-10-21, 09:34 AM

這篇真是長知識了

讚~~~

小小湯 · 2011-10-21, 10:04 AM

引用:

作者: 天蠶不變

這篇真是長知識了

讚~~~

改裝交流不就是這樣,以後車友要改裝時也可以少走一些冤枉路,如果當初有人改這個時有po出來,也許我就不會改下去:L,既然裝了只能盡一切努力去克服,我只是上班族,不然我就會盡一切金錢去完成!!

說後悔嗎?不會!!

天蠶不變 · 2011-10-21, 10:13 AM

引用:

作者: 小小湯

改裝交流不就是這樣,以後車友要改裝時也可以少走一些冤枉路,如果當初有人改這個時有po出來,也許我就不會改下去:L,既然裝了只能盡一切努力去克服,我只是上班族,不然我就會盡一切金錢去完成!!

說後悔嗎?不會!!

經驗無價,過程更是重要

感謝大大的分享~

2011-10-16, 10:49 AM	#9
樂大 CCT站長註冊日期: 2002-09-19 住址: 雲林文章: 21,931 精華: 10	口徑變大，單位時間內的流速就不一樣了..!! 最簡單就是把口徑縮回3.5吋(89mm) ----------------------------------------------------------------------- 拍謝，BMWCCT站長就是我. 車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!! 再繼續玩遊戲你會沒朋友的!! =====================================================

2011-10-18, 06:31 PM	#17
阿wei 雲嘉團隊註冊日期: 2005-07-09 住址: 台南或南投游走中文章: 1,011 精華: 0 贊助: 2007	香菇頭我有,gm的,,哈哈此篇文章於 2011-10-18 06:40 PM 被阿wei 編輯。原因: 就不敢再跟老婆要了,,,因為很車都快保不住了,,哈哈

2011-10-19, 12:09 PM	#20
keng58420 NPT團隊註冊日期: 2007-06-01 住址: 禁區增壓無敵文章: 907 精華: 0 車型: E46不會跑的小M	真屌 ----------------------------------------------------------------------- 人家問我改什麼我說改貼紙 318i

2011-10-20, 05:56 PM	#42
游離正式會員註冊日期: 2010-09-09 住址: 台北文章: 177 精華: 0 車型: G30 530	羨慕ㄟ..... ----------------------------------------------------------------------- 拍謝!CCT站長「不」是我

2011-10-21, 08:23 AM	#45
樂大 CCT站長註冊日期: 2002-09-19 住址: 雲林文章: 21,931 精華: 10	下手可程式電腦也是一條路.. 你這單純只是進風量跟供油的問題... 用可程式電腦可以把空燃比寫的更好.. 買固定的程式回來，如果又水土不服..連調都不能調..!! ----------------------------------------------------------------------- 拍謝，BMWCCT站長就是我. 車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!! 再繼續玩遊戲你會沒朋友的!! =====================================================

2011-10-16, 01:34 AM	#5
高雄Peter 正式會員註冊日期: 2011-10-07 住址: 高雄文章: 156 精華: 0 車型: E36 M3 贊助: 未贊助	真的粉漂亮

2011-10-16, 08:31 AM	#6
pig0125 註冊車友註冊日期: 2011-08-02 住址: 新竹市文章: 54 精華: 0 車型: E46 贊助: 未贊助	讚啦~裝好一定要po上來唷!!

2011-10-18, 06:26 PM	#15
高雄Peter 正式會員註冊日期: 2011-10-07 住址: 高雄文章: 156 精華: 0 車型: E36 M3 贊助: 未贊助	恭喜妳有位好老婆

2011-10-21, 11:15 AM	#19
ㄚ濟正式會員註冊日期: 2002-10-11 住址: 新北市中和區r 文章: 276 精華: 0 車型: 321&E53 3,0	:p:p:p小小湯？.....哼~~~~你要改稱呼啦:p:p 換稱『暴力湯』... 反正不是精力湯就是了....:D:D

2011-10-19, 01:28 PM	#21
小小湯正式會員註冊日期: 2004-04-20 住址: 中壢文章: 3,105 精華: 0 贊助: 2006、2007、2008	另外問一下，有人知道那裡有用原廠電腦寫程式的高手嗎？想說除了國外可以有另一種選擇。

2011-10-19, 01:33 PM	#22
小小湯正式會員註冊日期: 2004-04-20 住址: 中壢文章: 3,105 精華: 0 贊助: 2006、2007、2008	我準備把香菇頭蓋一半起來，讓他的吸氣量變小看看！

2011-10-19, 02:39 PM	#27
大蟒哥哥正式會員註冊日期: 2006-12-21 住址: CCT南區團隊文章: 1,159 精華: 0 車型: RS6	轉數上去會有怎樣的現象?吃不到油嗎?還是其他原因?

2011-10-20, 09:11 AM	#29
大蟒哥哥正式會員註冊日期: 2006-12-21 住址: CCT南區團隊文章: 1,159 精華: 0 車型: RS6	[QUOTE=小小湯;820312]偶而起步時會頓，或是滑行時在補油門會像吸不到油一樣，類似斷油一樣的感覺！會不會進氣量太大或是油太少...滑行時車子本身撞風所以瞬間進風風量較大量所以供油導致不夠!可以用空燃比機去看看空燃的數據....看整體的數據再來判斷!!這樣較不會找不著頭緒:D 加油!M3達人

2011-10-19, 06:58 PM	#31
高雄Peter 正式會員註冊日期: 2011-10-07 住址: 高雄文章: 156 精華: 0 車型: E36 M3 贊助: 未贊助	讚讚讚讚讚讚讚讚讚

2011-10-20, 10:06 AM	#32
sam小邱正式會員註冊日期: 2006-07-30 住址: 中壢文章: 231 精華: 0 車型: 850i E53-4.4 645Ci	小樂果然是行家~! 我前幾年裝了個"哈悶"的~也是這樣~ 有個問題是轉接不是問題~只是原廠流量計組太長~ 接上去之後沒空間裝香菇頭~ 而這組套件~這樣改只是改了1/3套~ 正確且完整是"集氣箱"+"HI CAM"+"電腦程式"~ 當年這一套要約當時35萬NTD~ 完整改完~增加的功率是286為330匹~~321為350匹~

2011-10-20, 12:26 PM	#34
大蟒哥哥正式會員註冊日期: 2006-12-21 住址: CCT南區團隊文章: 1,159 精華: 0 車型: RS6	小邱哥...你也是行家.幫忙一下解解套!!

2011-10-20, 05:40 PM	#38
高雄Peter 正式會員註冊日期: 2011-10-07 住址: 高雄文章: 156 精華: 0 車型: E36 M3 贊助: 未贊助	我ㄝ好想改........好羨慕

2011-10-20, 11:26 PM	#43
sam小邱正式會員註冊日期: 2006-07-30 住址: 中壢文章: 231 精華: 0 車型: 850i E53-4.4 645Ci	放心啦~你們的都是321改CAM不會怠速太誇張~ 跟46 M3改起來類似都頗穩~ 286改起來才會像廠車那樣不對稱怠速聲很明顯~ 就是因為用原廠流量計效果就普普通通~所以哈們才設計了其它東西~ 不然改這東西~缺其它2寶~ 充其量就只是再加速時給進氣一個大緩衝氣箱~ 會很容易失望喔~

2011-10-21, 09:34 AM	#48
天蠶不變正式會員註冊日期: 2010-09-14 住址: 新北市文章: 404 精華: 0 車型: E39 530i	這篇真是長知識了讚~~~