台製卡鉗的下場-改裝卡鉗請車友三思

[飛天德]

http://www.bmwcct.com.tw/shop/goods.php?id=146

CCT購物網上~小樂大也標浮動碟耶~所以到底是????
我也很想知道~知道的大大別吝於分享咩.....

[ayrton]

我還在等免費的M power 卡鉗....

[飛天德]

作者: ayrton

我還在等免費的M power 卡鉗....

一大早就在做白日夢了喔
330的卡鉗都可以賣錢了
M3的會有不要錢的?
是撞死人的M3拆下來的嗎.....

[杰克]

http://tw.autos.yahoo.com/auto_infor...3/10/3bf5.html
這邊有介紹
參考看看

[ayrton]

作者: 飛天德

一大早就在做白日夢了喔
330的卡鉗都可以賣錢了
M3的會有不要錢的?
是撞死人的M3拆下來的嗎.....

德哥, 前面有人說碟盤才值錢, 卡鉗都是用送的, 所以我在等免費的M power卡鉗, 盤子我自己買新的沒關係!
新年新希望~可以讓車子換M power剎車.

[豆乾]

浮動碟阿.原理就是蝶盤不管怎樣用了之後都會有所謂的變形量.而浮動的意思就是要讓煞車在轉動時當卡鉗的來另夾住時都能保持居中會影響到輪胎的行徑路線.相信很多人知道碟盤反去之後的煞車(碟盤越大越會有這種情形發生所以浮動碟都是以大尺寸為主.大型重機最常使用).這是他最主要的原理這樣就能增加些許的煞車力道.剩下的煞車力道就取決於跌盤大小跟卡鉗的力道了.不知道我說的對不對就有請專家再補充囉.不過說錯請不要打我= =

[小冰]

作者: 豆乾

浮動碟阿.原理就是蝶盤不管怎樣用了之後都會有所謂的變形量.而浮動的意思就是要讓煞車在轉動時當卡鉗的來另夾住時都能保持居中會影響到輪胎的行徑路線.相信很多人知道碟盤反去之後的煞車(碟盤越大越會有這種情形發生所以浮動碟都是以大尺寸為主.大型重機最常使用).這是他最主要的原理這樣就能增加些許的煞車力道.剩下的煞車力道就取決於跌盤大小跟卡鉗的力道了.不知道我說的對不對就有請專家再補充囉.不過說錯請不要打我= =

我知道的和你一樣~但多了一個是來令在瞬間作動時和碟片能逹到最大的摩擦面~因為在高速行駛時,碟盤最外圍和員心的是有差異性的作動,盤面大,外圍的偏擺一定更大,在來令要夾合的那一瞬間,浮動碟要會配合對向活塞的夾合面去偏移來逹到最大的摩擦面,若單向卡鉗到是很少看到浮動之類的設計,因為浮動要求的這個部分己做在卡鉗上了,所以..我認為e46m3是為了散熱和形變做這個設計,而不是為了瞬間摩擦力去做~~所以我不認為它是浮動碟~

[阿勝]

這組是不是早期市面上仿日產R33四活塞的台制品~真的品質堪優~生命安全問題~不得不慎啊....

[chiuyinglun]

真的有不用錢的e39 m5卡鉗嗎？
我只要前卡鉗，來另我自己買沒關係...

[小冰]

價值超過15,000?呃.........估人家的東西不是都半價下去出價的嗎?再用市值下去賣?那這樣和幾乎不用錢我想很難說服我這個玩家.....幾乎不用錢的地方不是在口袋中不是嗎?市值和估價是兩碼事吧?我今天跟他買會15000賣我才有鬼,那來98%?拿去賣別人也是跟我說二手的,又那來市值等同新品?用一次和十次都一樣,人家都會回我那不是在室的~

[小小湯]

http://www.bmwmregistry.com/model_faq.php?id=15

這一篇可以參考一下，沒什麼意思看看就好！