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舊 2013-04-20, 09:06 PM   #1
aaaaaa1264
註冊車友
 
註冊日期: 2011-12-01
住址: 台北市
文章: 35
精華: 0
車型: E39
贊助: 未贊助
原廠保桿材質

請問97年的E39的車原廠保桿是什麼材質呢..?



aaaaaa1264 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2013-04-20, 09:08 PM   #2
樂大
CCT站長
 
樂大 的頭像
 
註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,931
精華: 10
pu 或 pp 吧!
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拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
收到邀請我都會幫你加入黑名單的,所以如果你line我都沒回,表示你已加入黑名單了!!
再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!

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樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-05-02, 07:36 PM   #3
aaaaaa1264
註冊車友
 
註冊日期: 2011-12-01
住址: 台北市
文章: 35
精華: 0
車型: E39
贊助: 未贊助
感謝樂大...!
aaaaaa1264 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2013-05-02, 08:28 PM   #4
sosmart1107
正式會員
 
sosmart1107 的頭像
 
註冊日期: 2009-05-10
住址: 台北
文章: 393
精華: 0
車型: E39
截取網路上說明

材質的區分:

FRP:俗稱玻璃纖維.全世界最普遍使用的材質.在日本90%的改裝大包都是使用FRP製作.優點是模具費用較其他材質低.造型可以多變化.線條更立體明顯.破損易修補.因為含有纖維韌性較夠.通過原廠撞擊測試認可.缺點是一天只生產一模(成型硬化需8小時).因為純手工無法量產.後加工(底漆)麻煩.所以售價在當地最高.更在PP.PU.ABS之上喔!!台灣之所以價格最低.大家就可想而知囉!!就是因為粗製濫造.才會讓消費者對玻璃纖維製品沒有信心.其實FRP是最美最好最耐用的.

PP:大家所看到的原廠保桿就是這種材質.外行的人都說這是ABS材質那是錯誤的觀念.PP優點為質地柔軟.鋼模製造所以無論是平整度&密合度皆為上上之選.安裝容易.後加工(底漆)輕鬆.可以大量生產.唯一缺點.模具成本太高(一支原廠保桿模具費用700萬)只適合原廠配合使用.

PU:材質較為柔軟.優點是可大量生產.輕微擠壓不會破損.但是一般碰撞還是會斷裂.缺點1.怕熱易變形.較不適合亞熱帶國家.一般生產國大多為寒帶國家.如日本.德國VW.AUDI.國外皆以鋼模灌注成型生產.尺寸精準.但是成本過高所以大都配合正廠使用.國內大多以樹脂模灌注生產.品質當然也有差異囉.2.因材質內含有油質.烤漆不易附著.所以外面所看到的PU製品大都是黑色.烤漆價格是一般烤漆的兩倍.因為處理麻煩.外面的烤漆師父還是不太會處理.就算硬烤上去.沒多久還是會整片脫落.需要像我們這種專業的方式來處理才不會打槍3.後加工麻煩.安裝問題多.不易固定.因為柔軟的特性所以一隻下巴需要鎖至少十根自攻螺絲方能固定

ABS:優點是可以大量生產.工省事.安裝容易.缺點是材質較脆.側群需專業人士安裝.不然的話容易斷裂.
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我是台北小莊~請多指教
sosmart1107 目前離線   回覆時引用此篇文章
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