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舊 2011-04-25, 11:07 PM   #1
babyface
游客
 
文章: n/a
ㄚ5W60 & 10W60呢?



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舊 2011-04-26, 01:09 AM   #2
carlube.tw
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住址: 熱血奔騰的所在
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引用:
作者: babyface 查看文章
ㄚ5W60 & 10W60呢?
babyface大,
以安靜度應用是 10W60會勝出,
但是這個番號如果用在小馬力的車子,應該會導致駕馭性能比較鈍。。
5W60應該是與 5W50 的表現相近~ (當然 5W60更黏)

但是,我個人還是會建議先使用 5W40再依據情況做調整
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舊 2011-04-26, 11:59 AM   #3
babyface
游客
 
文章: n/a
引用:
作者: carlube.tw 查看文章
babyface大,
以安靜度應用是 10W60會勝出,
但是這個番號如果用在小馬力的車子,應該會導致駕馭性能比較鈍。。
5W60應該是與 5W50 的表現相近~ (當然 5W60更黏)

但是,我個人還是會建議先使用 5W40再依據情況做調整

了解!!!

所謂鈍是剛啟動油溫未上來之前嗎????
10W60在夏天會不會就沒有這個問題了呢?????
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舊 2011-04-26, 12:06 PM   #4
carlube.tw
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作者: babyface 查看文章
了解!!!

所謂鈍是剛啟動油溫未上來之前嗎????
10W60在夏天會不會就沒有這個問題了呢?????
babyface大,鈍就是感覺車子沒有靈敏的反應,就是油門踩了也是沒啥反應。。。
通常這是因為溫度,也是因為有些機油配方的特性,(所謂要磨開了)。。。
10W60 是競技版機油,超高黏度,這個我們真不建議使用於普通小車,因為這番號大多使用於 Ferrari 與 Lamboghini,等這些大馬力、大cc數的引擎~

依照臺灣的氣候,我個人還是會建議使用順序:
5W40 -> 5W50 -> 10W60
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舊 2011-04-26, 12:26 PM   #5
拼圖
中區團隊
 
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文章: 4,218
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引用:
作者: carlube.tw 查看文章
babyface大,鈍就是感覺車子沒有靈敏的反應,就是油門踩了也是沒啥反應。。。
通常這是因為溫度,也是因為有些機油配方的特性,(所謂要磨開了)。。。
10W60 是競技版機油,超高黏度,這個我們真不建議使用於普通小車,因為這番號大多使用於 Ferrari 與 Lamboghini,等這些大馬力、大cc數的引擎~

依照臺灣的氣候,我個人還是會建議使用順序:
5W40 -> 5W50 -> 10W60
Ferrari指定用油不是10W60的吧!!現在的車使用油不再是像以往渦輪用什麼番號,NA大馬力用什麼番號,主要還是以原廠建議值再多個一級,黏度比原廠建議值高太多對引擎也不見得是好事
拼圖 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-04-26, 12:38 PM   #6
carlube.tw
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作者: 拼圖 查看文章
Ferrari指定用油不是10W60的吧!!現在的車使用油不再是像以往渦輪用什麼番號,NA大馬力用什麼番號,主要還是以原廠建議值再多個一級,黏度比原廠建議值高太多對引擎也不見得是好事
圖大,是的Ferrari不是指定用 10W60,但是我們的技師都是喜歡建議使用 10W60的~
根據我們Ferrari的首席技師解說,他都建議使用 Liquid Moly (德國) 或是 Catrol (歐洲)。
至於其他的番號在他的個人意見裡就不是很適用~
我們的看法當然有一些差異,
可是他的客人永遠都是排滿滿的。。。所以這只能說經驗還是勝於原理ㄚ ^^
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舊 2011-04-26, 01:09 PM   #7
拼圖
中區團隊
 
註冊日期: 2005-12-16
住址: 海風冷颼颼
文章: 4,218
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引用:
作者: carlube.tw 查看文章
圖大,是的Ferrari不是指定用 10W60,但是我們的技師都是喜歡建議使用 10W60的~
根據我們Ferrari的首席技師解說,他都建議使用 Liquid Moly (德國) 或是 Catrol (歐洲)。
至於其他的番號在他的個人意見裡就不是很適用~
我們的看法當然有一些差異,
可是他的客人永遠都是排滿滿的。。。所以這只能說經驗還是勝於原理ㄚ ^^
Liquid Moly用過5W40只有難用而已
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