電池掛了><~~ - 第2頁

Gamadata · 2014-12-25, 10:24 AM

引用:

作者: n8548503

在台灣，我記得只有 MOLL 有德製，Varta, 雙樹, 都不是德製,
電池專賣店說，現在電池已經沒有以前那麼耐用.

注意: 賣進口電池，一定要會看電池出廠日期。

雙樹還是買的到德國製的
我車上的就是雙樹德國製的電池，只是近期雙樹的都不是德國製
但找稍早進口的還是有德國製的喔！

twlong · 2014-12-25, 10:28 AM

車上用了7年多的VARTA 100AH 最近發現發動前電壓已低於12V(11.8)
,我的E36 325 居然還發的動,不過應該快下課了!

Artist · 2014-12-25, 03:36 PM

引用:

作者: twlong

車上用了7年多的VARTA 100AH 最近發現發動前電壓已低於12V(11.8)
,我的E36 325 居然還發的動,不過應該快下課了!

我那台E39買來跟你相同狀況，一樣雙樹牌，不過我每7~10天充一次電，至今快20個月，依舊從來不曾漏氣，給您參考。

http://blog.xuite.net/artist1128/blo...9B%BB%E5%99%A8

n8548503 · 2014-12-25, 03:49 PM

引用:

作者: Artist

我那台E39買來跟你相同狀況，一樣雙樹牌，不過我每7~10天充一次電，至今快20個月，依舊從來不曾漏氣，給您參考。

請問，你給電池充電，為何要斷電，直接充電池?
我都是從引擎室救援接頭充電。
你這顆電池是 75AH ? 雙樹 100AH 含不斷電安裝，約NT5100.

Terry-tpe · 2014-12-25, 04:32 PM

引用:

作者: n8548503

請問，你給電池充電，為何要斷電，直接充電池?
我都是從引擎室救援接頭充電。
你這顆電池是 75AH ? 雙樹 100AH 含不斷電安裝，約NT5100.

雙樹 100AH 含不斷電安裝，約NT5100 ----- 目前市售雙樹&威達應該沒有這種價格了
單價較高的進口電瓶會有翻新品 & 仿冒品 , 多注意一下囉

Artist · 2014-12-25, 05:28 PM

引用:

作者: n8548503

請問，你給電池充電，為何要斷電，直接充電池?
我都是從引擎室救援接頭充電。
你這顆電池是 75AH ? 雙樹 100AH 含不斷電安裝，約NT5100.

斷電本來是為了預防行車電腦因電壓過高或突波而燒毀，前端我還用了突波吸收器排插，後來實驗發現，只要鑰匙不插，其實無須斷電，所以現在兩台車都直接充了，但突波吸收器仍是堅持。

直接從後廂充電，一方面最直接，不會有因銅纜氧化阻抗升高造成的損耗，另一方面，是因為後箱才有足夠的空間擺充電器與排插。

當然，新款充電器輕薄短小，擺哪裡都OK，不過我比較信任傳統變壓器式的設備，幾乎不會損壞，現在表面黏著微型元件做的3C產品，壽命都很有限，很討厭常常花錢重買功能雷同的東西，浪費又不環保。

n8548503 · 2014-12-25, 09:16 PM

引用:

作者: Artist

斷，其實無須斷電，所以現在兩台車都直接充了，但突波吸收器仍是堅持。

突波吸收器, 有沒有照片? 買得到還是自製的?

Aritst 不單單是打蠟王，還是充電神。

n8548503 · 2014-12-25, 05:10 PM

我今年才剛剛安裝雙樹 100AH，哪店家報價 NT5100，現在雙樹 100AH 網拍價 NT5300. 有店面商店不太可能用回收電池，但是有可能放一年以上電池，所以，要問店家出廠日期。

100AH 進口電池，我最低安裝價格 NT4700，前幾年一度飆到 NT6000。

ST5618 · 2014-12-25, 11:30 PM

有研究過全車電路圖就知道，替電瓶充電最好還是從後尾箱直接接電瓶充，引擎室裡面的救援接頭不適合用來外接電源替電瓶充電，如果車子放到沒電需要救車外接電瓶來發動的話最好也是從尾箱電瓶接電而不要從引擎室接。

至於外接電源替電瓶充電時該不該斷電這個見人見智，但是以EWS系統來說充電時不插鑰匙是正確的。

WOW3827 · 2014-12-25, 11:51 PM

個人覺得電池都是在冬天掛的~~~已有好幾次了

喵喵bmw · 2014-12-29, 04:24 PM

愛馬龍好用可以試看看

MIO · 2014-12-29, 08:58 PM

三年前換74A的華達4.3K 上周發現冷車只有12.2V 差點不能發動
買了一個充電器(電子式) 充電10小時改善很多現在隔夜後保持在12.7V 發動輕鬆
電瓶也是需要保養的(有空時充飽電)

smallsix0333 · 2015-05-21, 10:52 PM

有人用過這顆嗎？
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21407175635663

copper · 2015-09-19, 11:06 PM

目前是湯淺免保養電池100ah,已經快三年了......
目前啟動前12v-12.3v,啟動後13.6v-13.8v
好像快下課了
想換moll 100ah,不過好像都是庫存貨(約一年左右)
有店家推薦奧地利banner 紅牛
庫存一年......還可以用嗎??
紅牛.....好像沒聽過???

ZeroSea · 2015-09-20, 07:38 PM

banner奧地利牌子，奧地利製造，雖然是老牌子，但在台灣算新面孔
不想用大陸製或韓國製的另種選擇

andy.ctm · 2015-09-21, 12:29 AM

今天也量一下:
早上發動前12.56V，早上發動後14.37V。
停車後熄火12.88V，停車後熄火10m後12.73V
我是用DETA的

畢波 · 2015-09-23, 01:42 AM

引用:

作者: hatsue

大家好,自從2012.10誤判原廠德製電瓶(7Ah, 570cca,賣Volvo車友1800)掛點後,就換上
BOSCH S5韓製(74Ah, 680cca, NTD5800), 只用了26個月,最近兩週常要接電.
電瓶在行駛20公里後熄火再發就完全沒電，車未改電系，只用點煙器供應行車記錄器和測速雷達及TPMS.
今天換上MOLL 徳製74Ah 680cca, NTD4900. 看能否撐4年.
請參考附圖,謝謝!

引用:

作者: andy.ctm

今天也量一下:
早上發動前12.56V，早上發動後14.37V。
停車後熄火12.88V，停車後熄火10m後12.73V
我是用DETA的

感謝提供

wind0123 · 2015-09-22, 07:42 PM

Banner 奧地利牌子 (奧地利製造)
BMW 原廠(尬車) 也有用這個牌子的
不過我看到的是 AGM 的 ‧‧‧

copper · 2015-09-23, 09:18 AM

banner,店家也推薦
昨天用了麻新充電,
目前的湯淺100ah啟動前12.6v,啟動後14.1v
湯前已經用了2年9個月了
看來還可撐一陣子
難怪賣電池說就算湯淺用四年也很正常
用不到四年的,應該是沒有保養電池
不過我正在比較鋰鐵電池,下一顆考慮

Artist · 2015-09-23, 02:33 PM

湯淺能用到2年9個月算很厲害，以前開MONDEL，頂多就兩年，可能是後置電瓶真的比較持久。

2014-12-25, 11:30 PM	#9
ST5618 正式會員註冊日期: 2012-09-27 住址: 泰國文章: 2,136 精華: 1 車型: E46/E60/F30/F10 贊助: 未贊助	有研究過全車電路圖就知道，替電瓶充電最好還是從後尾箱直接接電瓶充，引擎室裡面的救援接頭不適合用來外接電源替電瓶充電，如果車子放到沒電需要救車外接電瓶來發動的話最好也是從尾箱電瓶接電而不要從引擎室接。至於外接電源替電瓶充電時該不該斷電這個見人見智，但是以EWS系統來說充電時不插鑰匙是正確的。 ----------------------------------------------------------------------- E46 DIY日記、淺談NCS Expert、老BMW上的MP3

2015-09-22, 07:42 PM	#18
wind0123 正式會員註冊日期: 2011-04-21 住址: 新竹文章: 419 精華: 0 車型: E39-523 贊助: 2012	Banner 奧地利牌子 (奧地利製造) BMW 原廠(尬車) 也有用這個牌子的不過我看到的是 AGM 的 ‧‧‧ ----------------------------------------------------------------------- 風城~~自由的風~~

2014-12-25, 10:28 AM	#2
twlong 正式會員註冊日期: 2007-05-12 住址: 桃園文章: 172 精華: 0 車型: E36 325	車上用了7年多的VARTA 100AH 最近發現發動前電壓已低於12V(11.8) ,我的E36 325 居然還發的動,不過應該快下課了!

2014-12-25, 05:10 PM	#8
n8548503 註冊車友註冊日期: 2006-02-14 文章: 1,579 精華: 0	我今年才剛剛安裝雙樹 100AH，哪店家報價 NT5100，現在雙樹 100AH 網拍價 NT5300. 有店面商店不太可能用回收電池，但是有可能放一年以上電池，所以，要問店家出廠日期。 100AH 進口電池，我最低安裝價格 NT4700，前幾年一度飆到 NT6000。

2014-12-25, 11:51 PM	#10
WOW3827 註冊車友註冊日期: 2014-11-07 文章: 19 精華: 0 車型: E39 520 贊助: 未贊助	個人覺得電池都是在冬天掛的~~~已有好幾次了

2014-12-29, 04:24 PM	#11
喵喵bmw 註冊車友註冊日期: 2014-04-08 文章: 15 精華: 0 車型: 335i 贊助: 未贊助	愛馬龍好用可以試看看

2014-12-29, 08:58 PM	#12
MIO 正式會員註冊日期: 2013-04-07 文章: 1,063 精華: 0 車型: E39 528 贊助: 未贊助	三年前換74A的華達4.3K 上周發現冷車只有12.2V 差點不能發動買了一個充電器(電子式) 充電10小時改善很多現在隔夜後保持在12.7V 發動輕鬆電瓶也是需要保養的(有空時充飽電)

2015-05-21, 10:52 PM	#13
smallsix0333 正式會員註冊日期: 2011-08-22 住址: 台南,高雄,花蓮文章: 158 精華: 0 車型: E60 520d 贊助: 未贊助	有人用過這顆嗎？ http://goods.ruten.com.tw/item/show?21407175635663

2015-09-19, 11:06 PM	#14
copper 正式會員註冊日期: 2014-06-13 文章: 311 精華: 0 車型: F10 528I 贊助: 未贊助	目前是湯淺免保養電池100ah,已經快三年了...... 目前啟動前12v-12.3v,啟動後13.6v-13.8v 好像快下課了想換moll 100ah,不過好像都是庫存貨(約一年左右) 有店家推薦奧地利banner 紅牛庫存一年......還可以用嗎?? 紅牛.....好像沒聽過???

2015-09-20, 07:38 PM	#15
ZeroSea 正式會員註冊日期: 2011-09-27 住址: 高雄文章: 761 精華: 0 車型: E34 525 贊助: 未贊助	banner奧地利牌子，奧地利製造，雖然是老牌子，但在台灣算新面孔不想用大陸製或韓國製的另種選擇

2015-09-23, 09:18 AM	#19
copper 正式會員註冊日期: 2014-06-13 文章: 311 精華: 0 車型: F10 528I 贊助: 未贊助	banner,店家也推薦昨天用了麻新充電, 目前的湯淺100ah啟動前12.6v,啟動後14.1v 湯前已經用了2年9個月了看來還可撐一陣子難怪賣電池說就算湯淺用四年也很正常用不到四年的,應該是沒有保養電池不過我正在比較鋰鐵電池,下一顆考慮

2015-09-23, 02:33 PM	#20
Artist 正式會員註冊日期: 2013-05-10 文章: 2,087 精華: 0 車型: 520 Z4 贊助: 未贊助	湯淺能用到2年9個月算很厲害，以前開MONDEL，頂多就兩年，可能是後置電瓶真的比較持久。